[发明专利]一种连接杆总成及汽车

权利要求书

1.一种连接杆总成，应用于汽车，其特征在于，所述连接杆总成包括：

第一连杆(1)，一端设置有第一连接结构(101)，另一端设置有第一配合结构(102)，所述第一配合结构(102)与汽车的发动机舱盖内部所设置用于支撑杆连接的连接结构相适配；

第二连杆(2)，一端设置有第二连接结构(201)，另一端设置有第二配合结构(202)，所述第二配合结构与螺母扳手(4)的手柄(402)上的千斤顶连接杆安装孔(401)相适配；

其中所述第一连杆(1)和所述第二连杆(2)通过所述第一连接结构(101)和所述第二连接结构(201)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的连接杆总成，其特征在于，所述第一连接结构(101)设置有第一安装块，所述第二连接结构(201)设置有第一安装槽，所述第一连接结构(101)的第一安装块插设在所述第二连接结构(201)的第一安装槽中，并通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的连接杆总成，其特征在于，所述第一配合结构(102)为弯钩结构，所述第二配合结构(202)设置有第二安装块，所述第二安装块卡接在所述千斤顶连接杆安装孔(401)内。

4.根据权利要求1所述的连接杆总成，其特征在于，所述第一连杆(1)和所述第二连杆(2)的材质为金属。

5.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至4中任意一项所述的连接杆总成。

6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括：支架(3)，安装于发动机舱的凹槽内，其中所述连接杆总成通过所述第一配合结构(102)与所述支架(3)相连接，包括平放于所述发动机舱内部的第一状态和呈竖直并支撑发动机舱盖的第二状态。

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述支架(3)包括一卡接部(301)，所述卡接部(301)上设置有开口(302)，所述第一配合结构(102)通过所述开口(302)与所述支架(3)卡接。

8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，所述支架(3)还包括一连接板(303)，所述连接板(303)与所述卡接部(301)固定，所述连接板(303)上设置有螺栓孔(304)。