[发明专利]一种变速器壳体消失模黑区工艺方法在审
申请号: | 201710187488.7 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN107096886A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 张传如 | 申请(专利权)人: | 六安市龙兴汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230088*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 壳体 消失 模黑区 工艺 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零部件壳体铸造技术领域,尤其涉及一种变速器壳体消失模黑区工艺方法。
背景技术
消失模黑区是消失模铸造的核心环节,主要是利用白模浇铸置换铸件的过程,现有的消失模黑区操作工艺通用化,但对于变速器壳体消失模具有深孔、盲孔和死角区浇铸不彻底,易出现气孔浇注不均匀等情况,造成浇铸质量下降,为此,我们提出一种变速器壳体消失模黑区工艺方法。
发明内容
为解决现有技术方案的缺陷,本发明公开了一种变速器壳体消失模黑区工艺方法。
本发明公开了一种变速器壳体消失模黑区工艺方法,其工艺方法如下:
(1)、把变速器壳体消失模以及直浇道、横浇道在放置架上摆放,利用锯条、胶枪把内浇口和横浇道、直浇道全部衔接一起,形成链状的浇注体系;
(2)、把变速器壳体消失模与衔接的浇注体系结构安装在专用砂箱中,预先用少量型砂填围在浇注体系和变速器壳体消失模底部周围,使浇注体系和变速器壳体消失模牢牢定位;
(3)、再利用人工填砂,填加含粘结剂的型砂并捣实在变速器壳体消失模模型的深孔、盲孔和死角区;
(4)、用天车把变速器壳体消失模专用砂箱吊到微震台上,用螺旋进给式混砂机向砂箱内均匀加砂,型砂距砂箱底60-90mm,利用微震台震实并且刮平型砂;
(5)、把直浇道周围的型砂修补平整并用树脂砂做成砂托,然后沿砂的外表用刀片把剩余直浇道切除;
(6)、把准备好的浇口杯对准内浇口,在浇口杯与内浇口之间放一层石棉布,在浇口杯周围填砂围实;
(7)、用天车把变速器壳体消失模专用砂箱吊到抽真空设备周围,在砂箱四周安装真空管道,利用真空泵把砂箱内抽真空。
有益效果是:通过优化变速器壳体黑模操作工艺,填砂前利用人工两次对消失模砂箱内进行预先填砂,避免了直接利用混砂机填砂不均匀,对壳体上的盲孔、深孔以及死角区填砂紧实,提高浇铸质量,从而提高生产效率。
具体实施方式
本发明公开了一种变速器壳体消失模黑区工艺方法,其工艺方法如下:
(1)、把变速器壳体消失模以及直浇道、横浇道在放置架上摆放,利用锯条、胶枪把内浇口和横浇道、直浇道全部衔接一起,形成链状的浇注体系;
(2)、把变速器壳体消失模与衔接的浇注体系结构安装在专用砂箱中,预先用少量型砂填围在浇注体系和变速器壳体消失模底部周围,使浇注体系和变速器壳体消失模牢牢定位;
(3)、再利用人工填砂,填加含粘结剂的型砂并捣实在变速器壳体消失模模型的深孔、盲孔和死角区;
(4)、用天车把变速器壳体消失模专用砂箱吊到微震台上,用螺旋进给式混砂机向砂箱内均匀加砂,型砂距砂箱底60-90mm,利用微震台震实并且刮平型砂;
(5)、把直浇道周围的型砂修补平整并用树脂砂做成砂托,然后沿砂的外表用刀片把剩余直浇道切除;
(6)、把准备好的浇口杯对准内浇口,在浇口杯与内浇口之间放一层石棉布,在浇口杯周围填砂围实;
(7)、用天车把变速器壳体消失模专用砂箱吊到抽真空设备周围,在砂箱四周安装真空管道,利用真空泵把砂箱内抽真空。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换;而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。
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