[发明专利]一种舰载机前起落架弹射释放试验装置及其试验方法有效
申请号: | 201710187618.7 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN106932186B | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 聂宏;房兴波;魏小辉;张明;黄龙龙 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M7/08;G01M1/10;G01M1/12 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舰载 起落架 弹射 释放 试验装置 及其 试验 方法 | ||
1.一种舰载机前起落架弹射释放试验装置,其特征在于:包括前起落架弹射杆(2)、舰载机前起落架(3)、飞机质量惯量模拟机构、弹射器模拟系统以及牵制加载系统;
所述飞机质量惯量模拟机构由钢梁组件(5)、配重块(4)以及轮胎(6)构成;
所述弹射器模拟系统由弹射滑块(1)和弹射力气缸(8)构成;
所述牵制加载系统由前起落架牵制杆(9)、牵制滑块(10)、牵制液压缸(11)以及限位挡板(7)构成;
所述舰载机前起落架(3)安装在钢梁组件(5)前端,轮胎(6)安装在钢梁组件(5)下方,所述配重块(4)安装在钢梁组件(5)上方,所述舰载机前起落架(3)下末端的前起落架轮胎和轮胎(6)放置在地面上,共同支撑钢梁组件(5)和配重块(4),所述弹射滑块(1)安装在舰载机前起落架(3)前方的地面上,所述弹射滑块(1)上表面具有与前起落架弹射杆(2)连接的接头,弹射滑块(1)在地面上前后滑动,所述弹射力气缸(8)安装在弹射滑块(1)下方,弹射力气缸(8)的载荷输出端与弹射滑块(1)连接以推动弹射滑块(1)向前运动,所述牵制滑块(10)安装在前起落架牵制杆(9)后方的地面上,牵制滑块(10)上表面具有与前起落架牵制杆(9)连接的接头,牵制滑块(10)能够前后滑动,所述牵制液压缸(11)安装在牵制滑块(10)后方的地面上,牵制液压缸(11)中的活塞杆与牵制滑块(10)连接以拉动牵制滑块(10)前后移动,所述限位挡板(7)安装在钢梁组件(5)后方以阻碍钢梁组件(5)向后移动。
2.一种如权利要求1所述的舰载机前起落架弹射释放试验装置的试验方法,其特征在于:步骤如下
步骤一:按照舰载机的弹射起飞重量调整配重块的安装数量和安装位置,使钢梁组件(5)、舰载机前起落架(3)、轮胎(6)以及配重块(4)组成的舰载机质量模拟机构的重量、重心位置以及俯仰转动惯量与真实舰载机匹配;
步骤二:将舰载机质量模拟机构放置在地面上,将前起落架弹射杆(2)与弹射滑块(1)连接,前起落架牵制杆(9)与牵制滑块(10)连接,将限位挡板(7)安装在钢梁组件(5)的后方,固定在地面上,使钢梁组件(5)不能向后移动;
步骤三:给弹射力气缸(8)的无活塞杆腔充气,调整无活塞杆腔的气压使弹射力气缸(8)的推力与舰载机弹射释放瞬间的弹射力大小相等,然后保持弹射力气缸(8)的无活塞杆腔气压保持不变;
步骤四:给牵制液压缸(11)的有活塞杆腔提供高压油,使牵制液压缸(11)拉动牵制滑块(10)向后移动,带动前起落架牵制杆(9)、舰载机前起落架(3)、钢梁组件(5)一起向后运动,钢梁组件(5)被限位挡板(7)挡住以后,随着牵制液压缸(11)载荷增加,前起落架牵制杆(9)张紧力达到极限载荷后前起落架牵制杆(9)解锁,前起落架牵制杆(9)与舰载机前起落架(3)分离,在弹射力气缸(8)的推动下,弹射滑块(1)带动舰载机前起落架(3)和钢梁组件(5)一起向前运动,前起落架牵制杆(9)解锁瞬间,舰载机前起落架(3)的约束条件和载荷输入与真实的舰载机弹射释放瞬间一致。
3.如权利要求2所述的舰载机前起落架弹射释放试验装置的试验方法,其特征在于:步骤一中舰载机质量模拟机构的重量和重心位置根据舰载机起飞重量、弹射力、发动机推力计算得出,计算方法如下
其中,Msyt为钢梁组件(5)、舰载机前起落架(3)、轮胎(6)以及配重块(4)组成的舰载机质量模拟机构的总质量;Mhk为弹射滑块(1)的质量;Mjzj为舰载机的真实起飞重量;Fts为舰载机弹射释放时刻的弹射力;Ff为舰载机的发动机推力;Lmsyt为舰载机质量模拟机构的中心位置距离轮胎(6)的航向距离;Lmjzj为真实的舰载机重心位置与主起落架轮胎的航向距离。
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