[发明专利]汽车空调网络管理清洗机在审
申请号: | 201710189811.4 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN108662817A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 蒋书印;蒋宇昕;任希勇 | 申请(专利权)人: | 蒋书印 |
主分类号: | F25B49/02 | 分类号: | F25B49/02;F25B41/00;F25B43/02;F25B45/00;B60H1/00 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 王鹏 |
地址: | 065000 河北省廊坊市三河市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 网络管理 清洗机 控制电路板 汽车空调系统 压力传感器 数传模块 客户端 手机 制冷剂 抽真空通路 触控显示屏 制冷剂回收 制冷剂通路 内部压力 排油通路 单向阀 电磁阀 冷冻油 无残留 加注 服务器 清洗 回收 网络 | ||
1.一种汽车空调网络管理清洗机,包括:汽车空调系统;其特征在于,还包括:控制电路板;所述控制电路板设置有触控显示屏;向所述控制电路板传输信号、并用于检测所述汽车空调系统内部压力的压力传感器I-11P和压力传感器I-8P;其中所述压力传感器I-11P在一个支路上连接有V-84电磁阀、V-77电磁阀;所述压力传感器I-8P在一个支路上连接有V-75电磁阀、V-82电磁阀;通过管路同时连接在所述V-77电磁阀和所述V-82电磁阀一端的V-90恒压膨胀阀、与所述V-90恒压膨胀阀依次连接的E-35热交换油分离器、E-31干燥过滤器、E-34压缩机、E-40压缩机油分离器、E-32冷凝器、E-37工作罐;通过管路同时连通所述E-40压缩机油分离器和所述E-34压缩机的V-91电磁阀;分别通过管路与所述E-35热交换油分离器连接的压力传感器I-12P和E-33排油瓶;其中设置在所述V-77电磁阀和所述V-90恒压膨胀阀之间的V-85单向阀;所述I-11P压力传感器在另一支路上连接有V-73电磁阀;所述I-8P压力传感器在另一支路上连接有V-81电磁阀;所述V-73电磁阀的一端、V-81电磁阀的一端同时连接E-41真空泵;所述E-41真空泵分别通过管路连接V-76电磁阀、V-86电磁阀;其中所述V-76电磁阀通过管路与所述E-35热交换油分离器相连接;所述V-73电磁阀还连接有V-89电磁阀、E-28注油瓶;所述V-77电磁阀还连接有V-83电磁阀、V-72单向阀,并且所述V-72单向阀通过管路与所述E-37工作罐连通;所述V-82电磁阀还连接有V-71电磁阀、V-87单向阀;并且所述V-87单向阀通过管路与所述E-37工作罐连接;所述V-75电磁阀通过管路、电磁阀V-67连接有E-27工作罐;所述E-27工作罐通过管路与所述V-84电磁阀连接。
2.根据权利要求1所述的汽车空调网络管理清洗机,其特征在于,还包括:对所述控制电路板进行收、发数据的DTU数传模块;通过网络与所述DTU数传模块进行对接的服务器、客户端或者手机APP。
3.根据权利要求1所述的汽车空调网络管理清洗机,其特征在于,所述E-37工作罐、所述E-27工作罐、所述E-33排油瓶、所述E-28注油瓶均设置有电子秤,并且所述电子秤通过电性方式与所述控制电路板连接。
4.根据权利要求1所述的汽车空调网络管理清洗机,其特征在于,所述控制电路板设置有计时器。
5.根据权利要求1所述的汽车空调网络管理清洗机,其特征在于,所述E-28注油瓶盛装有冷冻油。
6.根据权利要求1所述的汽车空调网络管理清洗机,其特征在于,所述E-37工作罐、所述E-27工作罐均盛装有制冷剂。
7.根据权利要求1所述的汽车空调网络管理清洗机,其特征在于,所述触控显示屏设置有回收按键、压力设置按键、油量设置按键、时间设置按键。
8.根据权利要求1所述的汽车空调网络管理清洗机,其特征在于,所述汽车空调系统是由E-29压缩机、与所述E-29压缩机依次连接的P-85高压连接管路、E-38冷凝器、P-74高压连接管路、E-36贮液干燥器、P-87高压连接管路、P-84高压连接管路、V-68膨胀阀、P-81低压连接管路、E-39蒸发器、P-77低压连接管路组成的封闭系统。
9.根据权利要求8所述的汽车空调网络管理清洗机,其特征在于,所述V-75电磁阀通过所述E-36贮液干燥器连接所述P-74高压连接管路;所述V-84电磁阀连接所述P-77低压连接管路。
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