[发明专利]机动车超载禁驾系统在审
申请号: | 201710191597.6 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN108656950A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 汪娟娟 | 申请(专利权)人: | 汪娟娟 |
主分类号: | B60K28/08 | 分类号: | B60K28/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510375 广东省广州市荔湾区花地*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车超载 机动车驾驶 力敏传感器 单片机IC 电路系统 禁驾系统 承重 继电器 人民生命财产安全 单片机处理 电信号传输 机动车底盘 继电器控制 驾驶 管理负担 交警部门 桥梁设施 输出控制 有效解决 上限制 检测 常闭 机动车 受损 公路 威胁 转化 | ||
本发明涉及一种机动车超载禁驾系统,其特征在于:固定于机动车底盘上的力敏传感器Rv检测机动车承重,并将其转化为电信号传输至单片机IC,单片机IC进行处理后通过继电器J(常闭)输出控制信号,控制机动车驾驶电路系统DRV的通、断。本发明通过力敏传感器检测激动车承重,单片机处理后通过继电器控制机动车驾驶电路系统的通、断,从根本上限制机动车超载驾驶,有效解决机动车超载驾驶所带来公路、桥梁设施受损及对人民生命财产安全的威胁;且能减轻交警部门的管理负担。
技术领域
本发明涉及一种机动车安全辅助系统,尤其是一种机动车超重禁驾系统。
背景技术
随着社会生活水平的进步,各种机动车如巴士、公交、摩托车、小轿车等已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分,是人们上下班、外出旅游等的交通工具之一。这些机动车按其规格及型号的不同,允许乘坐的人数也各不相同,从1、2人到2、30人不等。
超载运输是造成交通事故的主要原因之一,它不仅破坏公路路面及桥梁设施,而且极易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全。据统计,在我国发生的交通事故中,超载引发的交通事故仅次于酒后驾驶、超速驾驶位居第三。当前全国公安交通管理部门将机动车超载作为一项严重交通违法行为予以整治,取得了一定成效。但由于运输专业户受利益驱动以及当前各方面因素的影响,车辆超载屡禁不止,机动车超载治理难、难治理一直困扰交警部门,威胁着人民群众的生命财产安全。
发明内容
为了解决目前机动车超载所带来的公路、桥梁设施受损及人民生命财产安全的威胁,本发明提供了一种机动车超载禁驾系统,它能限制超载机动车启动,达到机动车超载禁驾。
为了实现本发明目的所采用的技术方案是:一种机动车超载禁驾系统,其特征在于:固定于机动车底盘上的力敏传感器Rv检测机动车承重,并将其转化为电信号传输至单片机IC,单片机IC进行处理后通过继电器J(常闭)输出控制信号,控制机动车驾驶电路系统DRV的通、断。
本发明的有益效果是:通过力敏传感器检测激动车承重,单片机处理后通过继电器控制机动车驾驶电路系统的通、断,从根本上限制机动车超载驾驶,有效解决机动车超载驾驶所带来公路、桥梁设施受损及对人民生命财产安全的威胁;且能减轻交警部门的管理负担。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
图1为本发明电路原理简图
具体实施方式
在附图所示的实施例中,力敏传感器Rv检测机动车承重并将其转化成电信号传输至单片机IC,单片机IC进行相应处理后通过继电器J(常闭)输出控制信号:当机动车超载时,继电器J(常闭)的开关J’断开,机动车驾驶电路系统DRV断路;当机动车载重未超过标准载重时,继电器J(常闭)的开关J’保持闭合,机动车驾驶电路系统DRV保持通路。
当机动车承重时,固定与底盘的力敏传感器Rv检测机动车承重并将其转化成电信号传输至单片机IC,若载重未超过标准载重,继电器J(常闭)的开关J’保持闭合,此时用车钥匙导通机动车驾驶电路系统DRV,机动车正常启动;若机动车超载,则继电器J(常闭)的开关J’断开,机动车驾驶电路系统DRV断路,此时用车钥匙无法启动机动车驾驶电路系统DRV,至机动车载重减至标准载重以内继电器J(常闭)的开关J’闭合,导通机动车驾驶电路系统DRV,机动车才能启动。通过继电器控制机动车驾驶电路系统的通断,使驾驶者被动接受机动车载重标准,有效解决机动车超载所带来的各种问题,保护公路、桥梁等公共设施及人民的生命财产安全;且能减轻交警部门的管理负担。
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