[发明专利]用于进行燃料输送系统预知的系统和方法

说明书

一种发动机燃料输送系统包括燃料泵，该燃料泵具有用于增加燃料压力的泵送室以及可关闭的入口阀；以及用于将从该燃料泵接收的加压燃料传输至至少一个发动机气缸的燃料轨道。发动机燃料输送系统还包括控制器，该控制器被编程成用于发出控制信号来周期性地关闭入口阀，以生成泵送室内的设定值燃料压力。控制器还被编程成响应于相对于设定值燃料压力偏离的出口燃料压力来调节控制信号增益值。控制器还被编程成响应于控制信号增益被调节大于校准的增益值预定阈值来发出警告消息。

技术领域

本发明涉及车辆动力传动系燃料输送。

背景技术

至内燃机的燃料输送影响发动机的性能，且该燃料输送可由一个或多个燃料泵来调节以从箱体吸取燃料。布置在燃料箱与发动机燃烧室之间的若干部件促进燃料至发动机的精确输送。中间部件中的任何部件的失效可影响适当的燃料输送并降低发动机性能。

发明内容

发动机燃料输送系统包括燃料泵和可关闭的入口阀，该燃料泵具有用于增加燃料压力的泵送室。该燃料输送系统还包括燃料轨道，以将从燃料泵接收到的加压燃料传输至至少一个发动机汽缸。发动机燃料输送系统还包括控制器，该控制器被编程成用于发出控制信号来周期性地关闭入口阀，以生成泵送室内的设定值燃料压力。该控制器还被编程成响应于相对于设定值燃料压力偏离的出口燃料压力来调节控制信号增益值。该控制器还被编程成响应于控制信号增益被调节大于校准的增益值预定阈值来发出警告消息。

一种传导燃料泵预知的方法包括发出控制信号，以周期性地基于发动机RPM来致动燃料泵电磁阀。该方法还包括施加增益值至控制信号，以基于对应于发动机燃料需求的燃料输出压力设定值来改变燃料泵电磁线圈的致动正时。该方法还包括响应于从燃料输出压力设定值偏离的燃料输出压力来调节增益值。该方法还包括响应于被调节大于预定阈值的增益值来发出紧急故障警告消息。

直接喷射燃料泵预知系统包括电磁线圈入口阀，该电磁线圈入口阀可操作以调节流进燃料泵的燃料入口；以及传感器，以提供表示燃料泵的下游处的燃料压力的压力信号。燃料泵预知系统还包括编程成用于发出控制信号以致动电磁线圈入口阀的控制器，用于创建燃料泵内的压力上升以满足发动机需求。控制器还被编程成用于基于来自传感器的压力信号来调节控制信号增益值。控制器还被编程成用于基于控制信号增益值来发出表示燃料泵健康状态的预知消息。

附图说明

图1是燃料输送系统的框图。

图2是高压燃料泵的示意图。

图3是控制信号增益与电磁阀响应时间的曲线图。

图4是控制信号增益与发动机RPM的曲线图。

图5是生成燃料泵预知的方法的流程图。

具体实施方式

在此描述了本发明的实施例。然而，将理解的是，公开的实施例仅仅为示例性的，且其它实施例可采取各种的和可选的形式。附图未必是按规定比例绘制的；一些特征可被放大或缩小来示出特定部件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节并不解释为限制，但仅仅解释为用于教导本领域技术人员来以各种方式采用本发明的代表性基础。如本领域技术人员将理解的是，参考任意一个附图示出的和描述的各种特征可与在一个或多个其它附图中示出的特征相组合，以生成并未明确示出或描述的实施例。示出的特征的组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而，与本发明的教示相一致的特征的各种组合和修改被期待用于特定的应用或实施例。