[发明专利]一种用于汽车的自动限速控制系统在审

专利信息
申请号: 201710192983.7 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN106985667A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 陈跃 申请(专利权)人: 苏州工业园区职业技术学院
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00;B60Q9/00;B60R16/023
代理公司: 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 代理人: 李正方
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 自动 限速 控制系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及到汽车控制技术领域,尤其涉及到一种用于汽车的自动限速控制系统。

背景技术

随着我国经济的快速发展,道路交通建设的加快,以及燃油费的改革,购买小车的家庭将迅速增加,随之而来的交通事故时有发生,并呈上升趋势。据报道全国近几年发生的交通事故中,约有56%是因超速引起,70%与超速有关。随着高速公路网的建设加快, 交通条件的不断改善, 超速行驶的违章现象将不断增加。为了治理超速现象,国家制定了严格的法律法规,但是超速现象还是履禁不止。因此,研制一种电子自动限速系统已成为客观需要,这将从根本上解决超速这一违章现象,减少交通事故的发生。

为了解决上述技术问题,本发明设计了一种用于汽车的自动限速控制系统,其中车载信号接收装置能够接收遥控信号发射装置发出的车速接收装置接收到的车速信息,所述车载信号接收装置将车速信息传递给控制器;自动检测装置能够对车载信号接收装置、控制器和信号输出单元进行自动检测,有效防止了系统自身出现的问题;采用了该系统,能够有效降低汽车超速造成的行车事故,保护了人身安全,增加了汽车的行车时的安全性。此外,该种用于汽车的自动限速控制系统结构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。

发明内容

为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车的自动限速控制系统,包括车速接收装置、遥控信号发射装置、车载信号接收装置和控制器,其特征在于:所述车速接收装置、遥控信号发射装置、车载信号接收装置和控制器依次连接在一起,所述车载信号接收装置能够接收遥控信号发射装置发出的车速接收装置接收到的车速信息,所述车载信号接收装置将车速信息传递给控制器,所述控制器将汇总后的车速信息和数据库内的信息结合后将最终决定通过信号输出单元输出,同时,控制器通过执行器来改变汽车行进的速度和汽车行进的方向,所述自动检测装置能够对车载信号接收装置、控制器和信号输出单元进行自动检测。

优选的所述信号输出单元包括信号音频单元和信号显示单元。

优选的所述自动检测装置与报警装置相连接,所述自动检测装置检测出车载信号接收装置、控制器和信号输出单元出现问题时,报警装置就会报警。

本发明所涉及的一种用于汽车的自动限速控制系统,其中车载信号接收装置能够接收遥控信号发射装置发出的车速接收装置接收到的车速信息,所述车载信号接收装置将车速信息传递给控制器;自动检测装置能够对车载信号接收装置、控制器和信号输出单元进行自动检测,有效防止了系统自身出现的问题;采用了该系统,能够有效降低汽车超速造成的行车事故,保护了人身安全,增加了汽车的行车时的安全性。此外,该种用于汽车的自动限速控制系统结构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种用于汽车的自动限速控制系统的流程示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

具体实施例,请参阅图1,一种用于汽车的自动限速控制系统,包括车速接收装置、遥控信号发射装置、车载信号接收装置和控制器,其特征在于:所述车速接收装置、遥控信号发射装置、车载信号接收装置和控制器依次连接在一起,所述车载信号接收装置能够接收遥控信号发射装置发出的车速接收装置接收到的车速信息,所述车载信号接收装置将车速信息传递给控制器,所述控制器将汇总后的车速信息和数据库内的信息结合后将最终决定通过信号输出单元输出,同时,控制器通过执行器来改变汽车行进的速度和汽车行进的方向,所述自动检测装置能够对车载信号接收装置、控制器和信号输出单元进行自动检测,所述信号输出单元包括信号音频单元和信号显示单元,所述自动检测装置与报警装置相连接,所述自动检测装置检测出车载信号接收装置、控制器和信号输出单元出现问题时,报警装置就会报警。

本发明所涉及的一种用于汽车的自动限速控制系统,其中车载信号接收装置能够接收遥控信号发射装置发出的车速接收装置接收到的车速信息,所述车载信号接收装置将车速信息传递给控制器;自动检测装置能够对车载信号接收装置、控制器和信号输出单元进行自动检测,有效防止了系统自身出现的问题;采用了该系统,能够有效降低汽车超速造成的行车事故,保护了人身安全,增加了汽车的行车时的安全性。此外,该种用于汽车的自动限速控制系统结构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。

显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

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