[发明专利]跨乘式车辆有效
申请号: | 201710194777.X | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN107264690B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 村松谦一 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J6/02 | 分类号: | B62J6/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;吴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨乘式 车辆 | ||
本发明涉及一种跨乘式车辆,其包括前照灯、一对前闪光灯和配置在前盖上的位置灯。所述位置灯包括LED灯和透明盖,所述LED灯包括LED光源,所述透明盖向前方透过所述LED灯的光。所述透明盖包括从在所述前盖的前表面处开口的灯孔向前方突出的露出部。所述露出部具有在车辆正视图中在上下方向的长度大于宽度的纵长形状,并且在车辆正视图中配置在车辆中央。所述露出部的内表面包括在向后方突出的同时沿上下方向延伸的凸部。
技术领域
本发明涉及一种跨乘式车辆。
背景技术
EP 2960144 A1公开了一种作为跨乘式车辆的一个例子的踏板型摩托车。图13是EP 2960144 A1中记载的摩托车的正视图。对于该摩托车,横向上长的位置灯101以位于车辆中央的方式配置在前盖103处,并且在前盖103的右侧部和左侧部分别配置有一对前闪光灯。
对于跨乘式车辆,存在期望增强位置灯的装饰印象的情形。
对于EP 2960144 A1的摩托车,由于位置灯101在宽度方向上长,所以位置灯101的右端和左端配置成靠近一对前闪光灯102。当位置灯101和前闪光灯102如此在宽度方向上靠近时,多个发光部靠近地配置且因此无法充分增强位置灯101的装饰印象。
如果将EP 2960144 A1的摩托车改造成使得前闪光灯102在宽度方向上与位置灯101隔离开,则尽管能增强位置灯的装饰印象,但在不增加整车宽度的情况下实现这一点有限制。尤其对于跨乘式车辆,与在上下方向上的尺寸相比在宽度方向上的尺寸小,因此在宽度方向上的布设限制比在上下方向上严重。另一方面,如果为了将前闪光灯102与位置灯101在宽度方向上隔离开而在不改变位置灯101的高度(在上下方向上的长度)的情况下减小位置灯101的宽度,则位置灯101的发光面积减小。
如果位置灯在纵向上长,则能抑制发光面积的减小。此外,与横向上长的情况相比,前闪光灯与位置灯之间在宽度方向上的间隔被扩宽以使得位置灯的装饰印象能够增强。然而,如果位置灯单纯地在纵向上长,则通过位置灯照射的照射范围的宽度倾向于比横向上长的情况窄。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种跨乘式车辆,对于该跨乘式车辆,能在抑制由位置灯照射的照射范围的宽度减小的同时进一步增强位置灯的装饰印象。该目的通过如下所述的跨乘式车辆来实现。
本发明的一个优选实施方式提供了一种跨乘式车辆,其包括:头管,所述头管在宽度方向上配置在车辆中央;操纵装置(转向装置),所述操纵装置由所述头管可枢转地支承;前盖,所述前盖配置在所述头管的前方;前照灯,所述前照灯配置在所述操纵装置的上部处;一对前闪光灯,所述一对前闪光灯包括配置在所述车辆中央的右侧的右前闪光灯和配置在所述车辆中央的左侧的左前闪光灯;和位置灯,所述位置灯配置在所述前盖上,位于所述前照灯的下方,包括LED(发光二极管)灯并且包括透明盖,所述LED灯包括LED光源,所述透明盖向前方透过所述LED灯的光,并且其中所述透明盖包括从在所述前盖的前表面开口的灯孔露出的露出部,所述露出部形成为使得所述露出部在上下方向上的长度大于所述露出部的宽度,在所述车辆中央处沿上下方向延伸,并且从所述灯孔向前方突出,并且所述露出部的内表面设置有在向后方突出的同时沿上下方向延伸并且向前方透过所述LED灯的光的多个凸部。
对于这种构型,位置灯的从前盖露出的露出部具有纵向上长的形状,其中在车辆正视图(跨乘式车辆的正视图)中在上下方向上的长度大于宽度,并且在车辆正视图中配置在车辆中央。由于位置灯的高度(在上下方向上的长度)大,所以即使位置灯的宽度窄也能容易地确保位置灯的发光面积。此外,与露出部在横向上长的情况相比,前闪光灯与位置灯之间在宽度方向上的间隔扩宽。因此能增强位置灯的装饰印象。
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