[发明专利]车载广播子系统中的信息传输方法、装置和计算机设备有效
申请号: | 201710195999.3 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN108667703B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 郑福明 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L12/24;H04L12/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 广播 子系统 中的 信息 传输 方法 装置 计算机 设备 | ||
本申请提出一种车载广播子系统中的信息传输方法、装置和计算机设备,上述车载广播子系统中的信息传输方法包括:确定车辆上的以太网传输发生故障;在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机广播所述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示所述待广播的数字信息对应的文字信息。本申请利用高可靠的工业控制器局域网总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过控制器局域网总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。
技术领域
本申请涉及列车控制技术领域,尤其涉及一种车载广播子系统中的信息传输方法、装置和计算机设备。
背景技术
目前对于车载广播子系统都要求有冗余备份设计,要求在主要传输线路发生故障时,车载广播子系统仍然能进行广播播报,现有的冗余备份方式主要采用以太网+模拟音频的方式,在以太网发生故障时,通过模拟音频传输人工语音广播,和司机对讲音频信息。
也就是说,上述方式在以太网发生故障时,只能传输人工语音广播,需要依赖文字显示到站信息的设备则无法得到正常的数据,从而导致无法正确显示到站信息。
发明内容
本申请的目的旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本申请的第一个目的在于提出一种车载广播子系统中的信息传输方法。该方法利用高可靠的工业控制器局域网总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过控制器局域网总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。
本申请的第二个目的在于提出一种车载广播子系统中的信息传输装置。
本申请的第三个目的在于提出一种计算机设备。
本申请的第四个目的在于提出一种包含计算机可执行指令的存储介质。
为了实现上述目的,本申请第一方面实施例的车载广播子系统中的信息传输方法,包括:确定车辆上的以太网传输发生故障;在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机广播所述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示所述待广播的数字信息对应的文字信息。
本申请实施例的车载广播子系统中的信息传输方法中,确定车辆上的以太网传输发生故障之后,如果获得了待广播的数字信息,通过控制器局域网络(Controller AreaNetwork;以下简称:CAN)总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,从而可以利用高可靠的工业CAN总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过CAN总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。
为了实现上述目的,本申请第二方面实施例的车载广播子系统中的信息传输装置,包括:确定模块,用于确定车辆上的以太网传输发生故障;传输模块,用于在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机广播所述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示所述待广播的数字信息对应的文字信息。
本申请实施例的车载广播子系统中的信息传输装置中,确定模块确定车辆上的以太网传输发生故障之后,如果获得了待广播的数字信息,则传输模块通过CAN总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,从而可以利用高可靠的工业CAN总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过CAN总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。
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