[发明专利]一种斜井跑车保险绳固定装置及矿车在审
申请号: | 201710196707.8 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN106915360A | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 杨晓辉;高建峰;宋国栋;林宏志;于广滨;段元旺;卜镜元 | 申请(专利权)人: | 煤炭科学技术研究院有限公司 |
主分类号: | B61G7/14 | 分类号: | B61G7/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
地址: | 100013 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜井 跑车 保险 固定 装置 矿车 | ||
技术领域
本发明涉及矿井设备技术领域,尤其涉及一种斜井跑车保险绳固定装置及矿车。
背景技术
矿车是一种用于输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,是矿井生产的主要运输设备,用量大,使用多,矿车直接影响到矿井生产任务的完成和经济效益,同时与安全紧密相连。矿山倾斜井巷矿车窜销、脱钩跑车等事故时有发生,为了最大程度的避免该隐患的发生,根据《煤矿安全规程》规定,矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。但是,目前保险绳的固定通常采用铁丝固定或直接放置在矿车上,或通过锁绳爪固定,这些做法均不保险,曾经多次发生由保险绳脱落引发的矿车掉道,翻车等事故。
发明内容
本发明的第一目的在于提出一种斜井跑车保险绳固定装置,可以有效固定保险绳,防止保险绳脱落,从而避免矿车掉道或翻车。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种斜井跑车保险绳固定装置,包括基座、第一固定模块和第二固定模块,所述第一固定模块固定于所述基座,所述第一固定模块包括第一压紧面;所述第二固定模块包括第二压紧面,且所述第二固定模块可沿所述基座滑动,使所述第二压紧面与所述第一压紧面抵接固定。
其中,所述第一固定模块中与所述第一压紧面相邻的侧面及所述第二固定模块中与所述第二压紧面相邻的侧面中任一个设置有卡齿,另一个设置有与所述卡齿配合的凹槽。
其中,所述卡齿为向内侧聚拢的弧形结构。
其中,所述第一固定模块和所述第二固定模块中任一个的上端设置有限位块,另一个相应位置处设置有与所述限位块配合的限位槽。
其中,所述第二固定模块与所述第二压紧面相对的一侧转动连接有转动轴,所述转动轴外套设有固定于所述基座上的固定架,所述转动轴上设置有外螺纹,所述固定架上设置有与所述外螺纹配合的螺纹孔。
其中,所述转动轴的端部设置有旋转柄。
其中,所述固定架与所述旋转柄之间设置有弹簧,所述弹簧套设于所述旋转轴。
其中,所述第一固定模块朝向所述第二固定模块的端面向内凹陷形成缺口,所述缺口的端面形成第一压紧面,所述第二固定模块可在所述缺口内滑动,使所述第一压紧面与所述第二压紧面抵接。
其中,所述第一固定模块的下端面向下延伸形成固定部,所述固定部贯穿所述基座后通过螺母与所述基座固定。
本发明的第二目的在于提出一种矿车,可以有效固定保险绳,防止保险绳脱落,从而避免矿车掉道或翻车。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种矿车,包括上述的斜井跑车保险绳固定装置。
有益效果:本发明提供了一种斜井跑车保险绳固定装置及矿车。斜井跑车保险绳固定装置包括基座、第一固定模块和第二固定模块,所述第一固定模块固定于所述基座,所述第一固定模块包括第一压紧面;所述第二固定模块包括第二压紧面,且所述第二固定模块可沿所述基座滑动,使所述第二压紧面与所述第一压紧面抵接固定。连接矿车时,通过第一固定模块和第二固定模块将保险绳夹紧在第一压紧面和第二压紧面之间,可以有效防止保险绳在矿车运行中脱落,从而避免因保险绳掉落而出现的矿车掉道、翻车等事故,该固定装置结构简单,操作方便,可以节省固定时间,提高工作效率。
附图说明
图1是本发明提供的斜井跑车保险绳固定装置的结构示意图;
图2是本发明提供的斜井跑车保险绳固定装置的部分结构示意图。
其中:
1、基座;
2、第一固定模块;21、第一压紧面;22、凹槽;23、限位块;
3、第二固定模块;31、第二压紧面;32、卡齿;33、限位槽;
41、转动轴;42、固定架;43、弹簧;44、旋转柄。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
实施例1
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