[发明专利]一种信号灯的控制系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及信号灯控制的技术领域，特别是涉及一种信号灯的控制系统及方法。

背景技术

如今的时代，越来越多的人选择汽车作为出行的交通工具。而随着科技的日新月异，人们对于汽车的关注点，已经不只是汽车的运行速度，而是越来越追求汽车带来的视觉效果。其中，汽车车灯的使用效果就是人们追逐的焦点之一。

现今汽车车灯的使用，如汽车刹车、调头、或者转向时向行人和其他车辆发出提示信号时，大多使用的是汽车车灯同亮/同灭的控制方法。只有极少数的豪华车型使用了区别于同亮/同灭，动态的亮灯效果。但是，目前这样的动态亮灯效果，普遍采用单片机控制。令人遗憾的是，单片机不仅本身价格不菲，给普通消费者带来了不小的成本压力，还会因为其每次启动均需要完成一次软硬件自检而导致单片机启动响应慢，使得汽车车灯工作在频闪的条件下，影响了汽车车灯的使用效果。

因此，用户亟需一种既能达到动态的亮灯效果，又不会有启动响应慢的缺陷的性价比更高的信号灯控制系统和方法。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种信号灯的控制系统及方法，解决现有技术中用户在使用汽车车灯时，汽车车灯单一的同亮/同灭，或者即使车灯出现了动态的效果，也会因单片机系统启动响应慢而带来的信号灯频闪现象的问题。

为实现上述目标及其他相关目标，本发明提供一种信号灯的控制系统，包括：时钟单元，用于输出时钟信号；处理单元，电性连接所述时钟单元以接收所述时钟信号；指示单元，电性连接所述处理单元；所述指示单元包括多个信号灯单元，各所述信号灯单元包括至少一个信号灯，所述信号灯单元按预定显示顺序排入一显示队列；所述处理单元在所述指示单元处于初始状态下接收到时钟信号时，令所述显示队列中的首个信号灯单元显示为第一状态；此后，所述处理单元在每接收到一次时钟信号时，令所述显示队列中的下一个信号灯单元显示为第一状态，且令所述下一个信号灯单元之前的信号灯单元都显示为第二状态，直至所述显示队列中的末个信号灯单元显示为第一状态时，令全部信号灯单元显示为第一状态。

于本发明的一实施例中，所述信号灯包括LED灯。

于本发明的一实施例中，所述第一状态的亮度高于所述第二状态的亮度；所述第二状态的亮度高于所述第三状态的亮度。

于本发明的一实施例中，所述指示单元处于初始状态时，全部信号灯处于第三状态。

于本发明的一实施例中，所述时钟信号包括CP脉冲信号。

于本发明的一实施例中，所述全部信号灯单元显示为第一状态后，所述处理单元不再根据接收到的时钟信号改变所述指示单元的显示状态。

为实现上述目标及其他相关目标，本发明提供一种用于信号灯控制的方法，包括：在初始状态下接收到时钟信号时，令所述显示队列中的首个信号灯单元显示为第一状态；此后，在每接收到一次时钟信号时，令所述显示队列中的下一个信号灯单元显示为第一状态；且令所述下一个信号灯单元之前的信号灯单元都显示为第二状态；当所述显示队列中的末个信号灯单元显示为第一状态时，令全部信号灯单元显示为第一状态。

于本发明的一实施例中，所述第一状态的亮度高于所述第二状态的亮度；所述第二状态的亮度高于所述第三状态的亮度。

于本发明的一实施例中，所述指示单元处于初始状态时，全部信号灯处于第三状态。

于本发明的一实施例中，所述时钟信号包括CP脉冲信号。

于本发明的一实施例中，所述第一状态的亮度高于所述第二状态的亮度；所述第二状态的亮度高于所述第三状态的亮度作。

如上所述，本发明一种信号灯的控制系统及方法，具有以下有益效果：本发明的信号灯控制系统及方法，通过时钟脉冲信号，令信号灯单元实现顺序点亮的动态效果。本发明的信号灯控制系统及方法，实现了去单片机化，从而有效地规避了单片机在启动时响应慢而导致信号灯闪频的风险。因此，本发明中的信号灯控制系统及方法既能达到动态的亮灯效果，又能节约成本，还不会有启动响应慢的缺陷。为用户提供了一种既享受顺序亮灯带来的动态感，又节约购车成本的技术解决方案。

附图说明

图1显示为本发明一实施例中信号灯的控制系统的示意图。

图2显示为本发明一实施例中LED灯顺序点亮的控制电路的示意图。

图3A显示为本发明一实施例中所述指示单元处于初始状态时的示意图。

图3B显示为本发明一实施例中所述显示队列中的首个信号灯单元显示为第一状态，其他信号灯单元显示为第三状态的指示单元的示意图。