[发明专利]一种漏缆冲孔牵引控制系统在审
申请号: | 201710197738.5 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN106985194A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 沈小平;王念立;张培兴;谭存红 | 申请(专利权)人: | 通鼎互联信息股份有限公司 |
主分类号: | B26D7/06 | 分类号: | B26D7/06;B26D5/24 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 李成运 |
地址: | 215233 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲孔 牵引 控制系统 | ||
技术领域
本发明属于漏缆冲孔领域,尤其是涉及一种漏缆冲孔牵引控制系统。
背景技术
随着我国轨道交通的不断发展,在漏缆的制造过程中,漏缆冲孔节距是行业里的一大难题,且对操作工的人员需求、人生安全及产品性能有直接的影响。现有的牵引是夹紧滚轮式牵引,节距控制不稳定,对漏缆的产品指标有严重的影响。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种漏缆冲孔牵引控制系统,包括。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种漏缆冲孔牵引控制系统,包括伺服电机、直线牵引支撑底座、牵引轨道和压紧机构,所述的伺服电机用于该牵引装置的控制及供电,其特征在于:所述的直线牵引支撑底座设置在牵引轨道下端,压紧机构设置在牵引轨道的上端外部,所述的压紧机构主要由气缸架、气缸、上主动压板、下被动压板组成,所述的气缸嵌接在气缸架内部,上主动压板、下被动压板均与气缸控制连接。
进一步的,所述的牵引轨道顶端设有传动皮带滚轮,牵引轨道底端设有被动皮带滚轮。
进一步的,所述的上主动压板固接在气缸架下端,所述的下被动压板固接在牵引轨道上端。
进一步的,所述的牵引轨道一侧还设有接近开关,用于控制所述的传动皮带滚轮工作。
进一步的,所述的直线牵引支撑底座还包括用于控制牵引轨道上部件节距的光栅尺。
相对于现有技术,本发明所述的一种漏缆冲孔牵引控制系统具有以下优势:
本发明结构合理,工作稳定,现有的夹紧滚轮式牵引采用伺服电机与减速机方式传动,键槽的间隙大小影响节距精度,节距控制不稳定,同时皮带的磨损也会导致节距误差加大,本发明通过把滚轮式牵引改成光栅尺直线牵引,运用光栅尺精确节距控制,大大提高了节距的稳定性和误差。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的结构示意图;
附图标记说明:
1-直线牵引支撑底座;2-伺服电机;3-传动皮带滚轮;4-被动皮带滚轮;5-气缸;6-上主动压板;7-下被动压板;8-接近开关;9-气缸架;10-牵引轨道。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
一种漏缆冲孔牵引控制系统,包括伺服电机2、直线牵引支撑底座1、牵引轨道10和压紧机构,所述的伺服电机2用于该牵引装置的控制及供电,其特征在于:所述的直线牵引支撑底座1设置在牵引轨道10下端,压紧机构设置在牵引轨道10的上端外部,所述的压紧机构主要由气缸架9、气缸5、上主动压板6、下被动压板7组成,所述的气缸5嵌接在气缸架9内部,上主动压板6、下被动压板7均与气缸5控制连接。所述的牵引轨道10顶端设有传动皮带滚轮3,牵引轨道10底端设有被动皮带滚轮4。所述的上主动压板6固接在气缸架9下端,所述的下被动压板7固接在牵引轨道10上端。所述的牵引轨道10的外部终端还设有被动皮带滚轮4,被动皮带滚轮4与牵引轨道10连接。所述的牵引轨道10一侧还设有接近开关8,用于控制所述的传动皮带滚轮3。
具体动作过程如下;
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