[发明专利]车辆管理方法及装置有效
申请号: | 201710198060.2 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN107025708B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 刘书文 | 申请(专利权)人: | 北京小米移动软件有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G07F17/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京尚伦律师事务所 11477 | 代理人: | 代治国 |
地址: | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 管理 方法 装置 | ||
1.一种车辆管理方法,其特征在于,包括:
接收第一终端发送的独占信息;
根据所述独占信息将目标车辆的状态设置为独占状态;
当所述目标车辆的状态被设置为所述独占状态时,禁止第二终端解锁所述目标车辆,所述第二终端为所述第一终端以外的其他终端;
接收所述第一终端发送的解除独占信息;
根据所述解除独占信息将所述目标车辆的状态设置为解除独占状态;
当所述目标车辆的状态被设置为所述解除独占状态时,允许所述第二终端解锁所述目标车辆。
2.根据所述权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述当所述目标车辆的状态被设置为所述独占状态时,禁止第二终端解锁所述目标车辆,包括:
接收针对所述目标车辆的解锁请求;
当确定所述目标车辆被设置为独占状态时,判断发送所述解锁请求的终端是否为所述第一终端;
当确定发送所述解锁请求的终端为所述第一终端时,解锁所述目标车辆;
当确定发送所述解锁请求的终端为所述第二终端时,禁止解锁所述目标车辆。
3.根据所述权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述第二终端发送的针对所述目标车辆的解锁请求;
当确定所述目标车辆被锁定且所述目标车辆的状态被设置为所述解除独占状态时,根据所述解锁请求解锁所述目标车辆。
4.根据所述权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述第二终端发送的针对所述目标车辆的解锁请求;
当确定所述目标车辆的状态被设置为所述独占状态时,根据所述解锁请求向所述第二终端发送提示信息,所述提示信息用于提示所述目标车辆处于所述独占状态。
5.根据所述权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
当确定所述目标车辆的状态被设置为所述独占状态时,根据所述独占信息对所述目标车辆进行计费。
6.根据所述权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
当确定所述目标车辆的状态被设置为所述解除独占状态且所述目标车辆被锁定时,根据所述解除独占信息停止对所述目标车辆进行计费。
7.一种车辆管理方法,其特征在于,包括:
获取第一操作指令,所述第一操作指令用于指示第一终端采用独占方式使用目标车辆;
根据所述第一操作指令向服务器发送独占信息,以便于所述服务器根据所述独占信息将所述目标车辆的状态设置为独占状态,当所述目标车辆的状态被设置为所述独占状态时,所述服务器禁止第二终端解锁所述目标车辆,所述第二终端为所述第一终端以外的其他终端;
获取第二操作指令,所述第二操作指令用于指示所述第一终端停止采用独占方式使用所述目标车辆;
根据所述第二操作指令向所述服务器发送解除独占信息,以便于所述服务器根据所述解除独占信息将所述目标车辆的状态设置为解除独占状态,当所述目标车辆的状态被设置为所述解除独占状态时,所述服务器允许所述第二终端解锁所述目标车辆。
8.一种车辆管理装置,其特征在于,包括:
第一接收模块,用于接收第一终端发送的独占信息;
第一处理模块,用于根据所述独占信息将目标车辆的状态设置为独占状态,当所述目标车辆的状态被设置为所述独占状态时,禁止第二终端解锁所述目标车辆,所述第二终端为所述第一终端以外的其他终端;
第二接收模块,用于接收所述第一终端发送的解除独占信息;
第二处理模块,用于根据所述解除独占信息将所述目标车辆的状态设置为解除独占状态,当所述目标车辆的状态被设置为所述解除独占状态时,允许所述第二终端解锁所述目标车辆。
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