[发明专利]一种空腹式起重机箱形主梁结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种空腹式起重机箱形主梁结构，主要用于桥式起重机的主梁。

背景技术

起重机是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的通用类起重设备，它具有结构简单、可靠、拥有量大的特点，在国民经济各部门（如冶金、机械、采矿、港口、铁路等）的物质生产和物资流通中有着广泛的应用，在现代化生产过程中占有重要地位，对安全生产、减少事故有显著作用;随着现代科技的迅速发展，工业生产规模的不断扩大和自动化程度的不断提高，起重机的应用也越来越广，作用越来越大;桥式起重机主要用于大型加工企业，如冶金、钢铁等行业，在物流机械设备中占据了不可替代的作用。

起重机绝大多数都采用箱形主梁，箱形梁是起重机的主要承载部分，箱形主梁无疑是最重要的工作部分，它占到整个机械重量的60%，成本也占到了整机成本的一半以上，因此减轻主梁重量显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种箱形主梁结构，使其在满足工程使用要求的前提下，减轻主梁自重，提高材料利用率，降低生产成本。

为了实现上述目的，本发明提供了一种空腹式主梁结构，即去掉传统箱形梁腹板上对主梁惯性矩贡献不大的部分，在腹板中心开孔。

进一步地，箱形主梁由上下盖板和左右腹板以及加强筋板焊接而成。

进一步地，垂直横向大加强筋是为了提高腹板的局部稳定性和上盖板的横向抗弯曲能力，并在其自身所在截面内改变梁的截面性质，垂直横向大加强筋板之间的间隔为1.5m，且呈中间挖空的“回”字形。

进一步地，为防止上盖板弯曲，在大加强筋板中间设置小加强筋板，垂直横向小加强筋板在每两个大加强筋板之间均匀分布两个。

进一步地，在主梁腹板中心位置开长×宽=0.9m×0.4m的孔。

进一步地，主梁腹板中心位置的孔分布在两横向大加强筋板中间。

进一步地，为了降低应力集中，主梁腹板中心位置的孔需要倒圆角，圆角半径为0.1m。

附图说明

图1是本发明的前视图。

图2是本发明箱形主梁腹板上开孔后的截面图。

图3是本发明的剖面视图。

图4是本发明的局部放大图。

图中：1、上盖板 2、下盖板 3、腹板 4、大加强筋板 5、小加强筋板 6、腹板上开的孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步地描述。

如图1所示，一种桥式起重机箱形主梁结构，箱形主梁结构是由上盖板1、下盖板2、腹板3、大加强筋板4、小加强筋板5焊接而成，腹板3的中心位置开长×宽=0.9m×0.4m的孔6，腹板3的中心位置的孔6分布在两横向大加强筋板中间，腹板3的中心位置的孔6的圆角半径为0.1m；垂直横向大加强筋板之间的间隔为1.5m，且呈中间挖空的“回”字形；垂直横向小加强筋板在每两个大加强筋板之间均匀分布两个。

如图2所示，箱形主梁腹板上开孔后的截面图，B1为上盖板宽度，t5为上盖板厚度，B2为两腹板间距离，H为腹板高度，t4为腹板厚度，x为孔的高度，即权利要求1中所述的宽度。

本发明在箱形主梁腹板结构上开大小和位置合适的孔，形成空腹式箱形梁，空腹式箱形梁的刚度和强度都没有大的变化，而重量却减轻了许多，有较大的经济与应用价值；另外对所开的孔进行倒角，减小了应力集中。