[发明专利]人防防淹门的闭锁装置

说明书

本发明公开了一种人防防淹门的闭锁装置，包括液压马达；主动齿轮，连接液压马达的输出轴；从动齿轮，连接主动齿轮，与主动齿轮啮合；把手，连接从动齿轮远离人防防淹门的一端；手轮轴，一端连接人防防淹门内的锁芯，另一端向远离人防防淹门的方向延伸，与从动齿轮同轴设置，从动齿轮以及把手套设于手轮轴上，并带动手轮轴转动，手轮轴连接人防防淹门的一端设置有第一卡止部，远离人防防淹门的一端设置有第二卡止部。本发明的人防防淹门的闭锁装置通过从动齿轮在手轮轴上的滑动来分别实现与主动齿轮或传动齿轮的连接与分离，在连接状态可由液压马达来带动从动齿轮，在分离状态可比较轻松的实现手动转动从动齿轮，不需要带动其他部件转动。

技术领域

本发明涉及人防防淹门，尤其涉及一种人防防淹门的闭锁装置。

背景技术

在许多人防工程中都需要用到人防防淹门以预防不测，例如现在全国各地都在火热开工的地铁工程。人防防淹门都很厚重，需承受巨大的水压力，只能电动液压一类的装置来进行驱动。然而，人防工程需要考虑到战时失去动力的情况，因此除了使用机械液或压驱动之外，还需要使用人力来进行开关。但现有的人防防淹门的闭锁装置均使用电动或液压来进行驱动，直接使用手动开启需要带动这些驱动装置以及传动装置，会形成相当大的阻力，无法徒手操作。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，针对现有的人防防淹门使用手动开启需要带动驱动装置以及传动装置，需要克服很大的阻力，无法徒手操作的问题，提出了一种人防防淹门的闭锁装置。

为连接决上述技术问题，本发明实施例提供了一种人防防淹门的闭锁装置，所述人防防淹门的闭锁装置包括：

液压马达，与所述人防防淹门的表面连接，其输出轴朝向所述人防防淹门；

主动齿轮，连接所述液压马达的输出轴；

从动齿轮，连接所述主动齿轮，与所述主动齿轮啮合；

把手，连接所述从动齿轮远离所述人防防淹门的一端；

手轮轴，一端连接所述人防防淹门内的锁芯，另一端向远离所述人防防淹门的方向延伸，与所述从动齿轮同轴设置，所述从动齿轮以及所述把手套设于所述手轮轴上，并带动所述手轮轴转动，所述把手包括设置于所述手轮轴上的圆环体的滑动块以及与所述滑动块外表面连接的手持部，所述滑动块与所述从动齿轮连接，所述手轮轴连接所述人防防淹门的一端设置有第一卡止部，远离所述人防防淹门的一端设置有第二卡止部，以实现所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合的自动状态以及所述从动齿轮与所述主动齿轮分离的手动状态。

其中，从动齿轮通过至少一个传动齿轮连接主动齿轮，从动齿轮、传动齿轮以及主动齿轮依次啮合，从动齿轮、传动齿轮以及主动齿轮位于同一平面，轴线相互平行且位于同一平面。

其中，传动齿轮对应位置的人防防淹门上设置有齿轮安装板，齿轮安装板远离人防防淹门的一侧设置有转轴，转轴远离齿轮安装板的一端上设置有轴承，传动齿轮与轴承连接。

其中，由主动齿轮至从动齿轮的直径依次渐小设置。

其中，滑动块通过分离销连接手轮轴，分离销包括依次连接的钉帽、柱状部、弹簧以及滚珠，滑动块上设置有容纳分离销的柱状部、弹簧以及滚珠的通孔，手轮轴上设置有两个容置滚珠的凹槽，分别对应自动状态以及手动状态。

实施本发明实施例，具有如下有益效果：本发明的人防防淹门的闭锁装置通过从动齿轮在手轮轴上的滑动来分别实现与主动齿轮或传动齿轮的连接与分离，在连接状态可由液压马达来带动从动齿轮，在分离状态可比较轻松的实现手动转动从动齿轮，不需要带动其他部件转动。

附图说明