[发明专利]双层轿厢层间距调节装置在审
申请号: | 201710200769.1 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106744190A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 唐文兴;潘阿锁;蔡文伟;沈严良;任士博;胡贵友;周新哲;廖细锋 | 申请(专利权)人: | 上海爱登堡电梯集团股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)31290 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 201114 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 轿厢层 间距 调节 装置 | ||
1.一种双层轿厢层间距调节装置,其特征在于:层间距调节装置包括布置在外轿架上梁的驱动装置和布置在外轿架中间梁的剪刀式连接组件,剪刀式连接组件连接上轿厢和下轿厢,驱动装置与上轿厢的上部固定连接,驱动装置驱动上轿厢上下运动,调整两个轿厢的相对位置。
2.根据权利要求1所述的双层轿厢层间距调节装置,其特征在于:所述驱动装置包括伺服电机及其传动装置,伺服电机连同传动箱固定在外轿架上梁,并通过传动部件与两个传动丝杆连接,传动丝杆下端通过丝杆固定块与上轿厢上部固定连接。
3.根据权利要求2所述的双层轿厢层间距调节装置,其特征在于:所述传动丝杆穿过螺母,且该螺母位于传动丝杆的中部位置,螺母与外轿架上梁固定,螺母与传动丝杆相对运动,从而实现上轿厢与下轿厢的相对运动。
4.根据权利要求2所述的双层轿厢层间距调节装置,其特征在于:所述传动丝杆上设有导向限位组件,导向限位组件与传动丝杠平行布置,导向限位组件与传动丝杠无相对运动关系。
5.根据权利要求1所述的双层轿厢层间距调节装置,其特征在于:所述剪刀式连接组件的中间轴与外轿架中间梁固定,剪刀式连接组件的上部与上轿厢的下部相固定,剪刀式连接组件的下部与下轿厢的上部相固定,两个轿厢同向运动或反向运动。
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