[发明专利]一种燃油切断阀的安装装置

说明书

技术领域

本发明涉及飞机发动机舱结构设计技术，特别涉及一种燃油切断阀的安装装置。

背景技术

飞机上的燃油切断阀用于供输油系统与发动机火区之间的连接，当发生火灾或发动机故障时，用于切断发动机供油系统的燃油供给，防止火灾的发生，提高安全性。燃油切断阀通常安装在发动机短舱火区之前，但是，该短舱火区空间狭小，且内部各系统附件较多，非常不便于拆装维护，并且，该空间内结构蒙皮振动量大易出现燃油渗漏等问题。

发明内容

本发明的目的是提供了一种燃油切断阀的安装装置，以解决燃油切断阀安装时存在的至少一个问题。

本发明的技术方案是：

一种燃油切断阀的安装装置，用于将燃油切断阀固定在短舱的固定拉杆上，包括：

导管法兰盘，与所述燃油切断阀阀体上的法兰相适配；

支架，具有第一固定部和第二固定部，所述第一固定部呈与所述固定拉杆外轮廓相适配的环形，所述第二固定部沿垂直于所述第一固定部的轴线方向弯折，所述第二固定部与所述导管法兰盘可拆卸地固定连接；

卡箍，用于将所述支架的第一固定部固定在所述固定拉杆上。

优选的，所述导管法兰盘为两个，左右对称设置在所述燃油切断阀阀体的法兰上；

所述的燃油切断阀的安装装置还包括：

法兰连接件，沿所述导管法兰盘轴线方向依次贯穿左侧的所述导管法兰盘、所述燃油切断阀阀体的法兰以及右侧的所述导管法兰盘，且将左右侧所述导管法兰盘与所述燃油切断阀阀体的法兰进行固定。

优选的，所述支架和卡箍分别为两个，沿所述固定拉杆的轴线方向依次设置，每个所述导管法兰盘分别与一个所述支架的第二固定部固定连接。

优选的，所述的燃油切断阀的安装装置还包括：

密封圈，设置在所述导管法兰盘与所述燃油切断阀阀体的法兰之间。

优选的，所述法兰连接件为导管。

优选的，所述卡箍的开口端通过相匹配的螺栓、螺母以及垫片进行固定。

本发明的优点在于：

本发明的燃油切断阀的安装装置，能够通过支架和导管法兰盘与燃油切断阀固定连接，再通过卡箍将支架固定在固定拉杆上，实现燃油切断阀的安装，并且，该结构使得拆装更方便快捷。

附图说明

图1是本发明燃油切断阀的安装装置使用状态时的分体结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

下面结合附图1对本发明燃油切断阀的安装装置做进一步详细说明。

本发明提供了一种燃油切断阀的安装装置，用于将燃油切断阀1固定在飞机短舱火区中的固定拉杆2上。具体地，燃油切断阀的安装装置可以包括导管法兰盘3、支架4以及卡箍5。

导管法兰盘3的形状与燃油切断阀1阀体上的安装法兰11相适配，可以通过螺栓进行固定连接。

支架4具体包括第一固定部41和第二固定部42；第一固定部41呈与固定拉杆2外轮廓相适配的环形，包裹设置在固定拉杆2外侧面；第二固定部42沿垂直于第一固定部41的轴线方向弯折，第二固定部42与导管法兰盘3通过螺栓可拆卸地固定连接。

卡箍5可以为已知的多种适合卡箍结构，用于将支架4的第一固定部41固定在固定拉杆2上。本实施例中，优选卡箍5的开口端通过相匹配的螺栓、螺母以及垫片进行固定。