[发明专利]离心式超越离合器有效

专利信息
申请号: 201710203398.2 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN107061543B 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 杨廷刚 申请(专利权)人: 重庆卡滨通用机械有限公司
主分类号: F16D41/064 分类号: F16D41/064
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401346 重庆市巴*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 离心 超越离合器
【说明书】:

发明涉及通机启动用超越离合器,具体是一种离心式超越离合器,包括离合器盘,位于离合器盘中心的离合器轴安装孔;其中:在离合器轴安装孔的孔壁位置处设置有至少三个圆滚柱安装沉台,所述圆滚柱安装沉台中设置有圆滚柱,该圆滚柱的外沿同时紧抵在弹簧套左端面、离心柱的下端外沿和圆滚柱安装沉台的底板面,该圆滚柱的一端面紧抵在圆滚柱安装沉台的后侧壁上。本发明由于所述结构而具有的优点是:在任一差速环境均能自动合上、离合器的离心力可调和优化了通机启动,即启动通机时省时省力。

技术领域

本发明涉及通机启动用超越离合器,尤其是一种在任一差速环境均能自动合上、离合器的离心力可调和优化通机启动的离心式超越离合器。

背景技术

超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件,它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换具有自行离合功能的装置。

在通机【通机是通用汽油机和通用柴油机的简称】启动领域,采用的超越离合器必须是主动轮的转速大于从动轮时,离合器就会自动合上;从动轮转速大于主动轮时离合器就会自动离开。该类结构的超越离合器在使用过程中,工人对通机启动费时费力。

发明内容

本发明的目的是提供一种在任一差速环境均能自动合上、离合器的离心力可调和优化通机启动的离心式超越离合器。

为实现上述目的而采用的技术方案是这样的,即一种离心式超越离合器,包括离合器盘,位于离合器盘中心的离合器轴安装孔,均布在离合器轴安装孔周围的至少三个安装孔,该安装孔贯穿离合器盘的两盘面;其中:

在离合器轴安装孔的孔壁位置处设置有至少三个圆滚柱安装沉台,该圆滚柱安装沉台位于离合器盘的盘体上,所述圆滚柱安装沉台具有两个敞口面,该两个敞口面为相邻的两个面,其中一个敞口面与离合器盘的一个盘面平齐,所述与离合器盘的一个盘面平齐的一个敞口面为圆滚柱安装沉台的前侧面,另外一个敞口面与离合器轴安装孔的孔壁面重叠,所述与离合器轴安装孔的孔壁面重叠的一个敞口面为滚柱安装沉台的顶面;所述至少三个圆滚柱安装沉台均布在离合器轴安装孔的圆心周围圆;

所述圆滚柱安装沉台中设置有圆滚柱,该圆滚柱的外沿同时紧抵在弹簧套左端面、离心柱的下端外沿和圆滚柱安装沉台的底板面,该圆滚柱的一端面紧抵在圆滚柱安装沉台的后侧壁上;

所述圆滚柱安装沉台的底板面与离合器盘通过离心柱安装孔贯通,该离心柱安装孔紧邻圆滚柱安装沉台的左侧壁,在离心柱安装孔中的下部设置有限位安装沉台,在离心柱安装孔中的限位安装沉台处安装有离心柱,所述离心柱安装孔的上部通过螺纹与离心力调节螺杆连接,在离心柱与离心力调节螺杆之间设置有离心力调节弹簧,该离心力调节弹簧分别紧抵在离心柱的顶端和离心力调节螺杆的底端;

所述圆滚柱安装沉台的右侧壁上设置有滚柱弹簧安装部,该滚柱弹簧安装部中具有滚柱弹簧,所述滚柱弹簧的两端分别紧抵在弹簧套右端面和滚柱弹簧安装部的底板上,所述滚柱弹簧安装部的孔径与弹簧套的外径匹配,该弹簧套的右端伸进滚柱弹簧安装部中。

进一步的:所述离心力调节螺杆所处离合器盘的外沿位置处为平板面。

更进一步的:所述离心力调节螺杆的底部设置有供离心力调节弹簧的上端穿入的弹簧限位沉台孔Ⅰ。所述离心柱的顶部设置有供离心力调节弹簧的下端穿入的弹簧限位沉台孔Ⅱ。所述弹簧套的右端设置有供滚柱弹簧左端穿入的弹簧限位沉台孔Ⅲ。

本发明由于上述结构而具有的优点是:在任一差速环境均能自动合上、离合器的离心力可调和优化了通机启动,即启动通机时省时省力。

附图说明

本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的剖视结构示意图。

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