[发明专利]一种串联式动力电池在审
申请号: | 201710203466.5 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN108666452A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张志祥;林鸿建 | 申请(专利权)人: | 江苏同科蓄电池股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M10/04 |
代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225600 江苏省扬州市高邮经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热通道 分隔板 动力电池 散热空间 串联式 进气孔 壳体 连通 第二腔室 第一腔室 两端开口 散热效果 体内空间 底壁 底端 腔室 体内 | ||
1.一种串联式动力电池,其特征在于,包括壳体、第一盖、第二盖、第三盖、第四盖、管道和设置在管道上的气泵;所述壳体内具有第一分隔板和第二分隔板将所述壳体内空间分为第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述第一盖用于封闭第一腔室,所述第二盖用于封闭第二腔室,所述第三盖用于封闭第三腔室,所述第四盖用于封闭所述壳体的开口,且所述第四盖位于所述第一、二、三盖的上方;所述第一腔室内具有第一正极板、第一隔膜和第一负极板,所述第一正极板连接有穿过第一盖和第四盖的第一正极柱,所述第一负极板连接有穿过所述第一盖的第一负极柱;所述第二腔室内具有第二正极板、第二隔膜和第二负极板,所述第二正极板连接有穿过第二盖的第二正极柱,所述第二负极板连接有穿过所述第二盖的第二负极柱;所述第三腔室内具有第三正极板、第三隔膜和第三负极板,所述第三正极板连接有穿过第三盖的第三正极柱,所述第三负极板连接有穿过所述第三盖和第四盖的第三负极柱,所述第一负极柱和第二正极柱之间连接有第一导体,所述第二负极柱和第三正极柱之间连接有第二导体;所述第一分隔板内具有第一散热通道,所述第二分隔板内具有第二散热通道,所述壳体的底壁具有两端开口的第三散热通道,所述第一、二散热通道的底端均与所述第三散热通道连通,所述第一、二、三盖和所述第四盖之间形成散热空间,所述第一、二散热通道的顶端均与所述散热空间连接,所述第四盖具有与所述散热空间连通的进气孔,所述管道与所述进气孔连接。
2.根据权利要求1所述的串联式动力电池,其特征在于,所述第一散热通道内具有第一散热凸起,所述第二散热通道内具有第二散热凸起。
3.根据权利要求2所述的串联式动力电池,其特征在于,所述第一、二散热凸起均为长方体形的凸起。
4.根据权利要求1所述的串联式动力电池,其特征在于,所述第三盖和所述壳体焊接固定。
5.根据权利要求1所述的串联式动力电池,其特征在于,所述第一、二、三腔室内的电解液相同。
6.根据权利要求1所述的串联式动力电池,其特征在于,所述管道上还具有制冷装置。
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