[发明专利]发电型集装箱房

说明书

技术领域

本发明涉及集装箱领域，具体的讲是一种发电型集装箱房。

背景技术

随着沿海大中型城市居民用地紧缺，围海造田增加土地面积是一个不错的选择，其中上海、广东是苦于地少地贵，造地的成本要远远低于拆迁成本；而山东潍坊是准备建海上新城，创建物流中心；温州的一个造地项目则是希望像青岛人那样拥有更漂亮的景观大海。各个城市有各个城市的需求，在围海造田进行中需要施工人员远离城市供电区域进行施工挖掘，随着施工区域的深入，供电问题越发困难，其中施工人员生活用电问题最为尖锐。

现有解决方案多为使用可移动储电设备，对施工机械和施工人员生活区域进行供电，或者施工单位自行配备小型燃油发电机进行发电。

这两种方式存在的问题是，使用可移动储电设备供电，增加了施工单位物流成本，需要较多人力进行设备的运输，而采用小型燃油发电机进行发电，存在设备成本高，且通过燃放燃油进行发电，易加重大中型城市空气污染问题。

因此需要一种结构简单，能够解决近海施工单位生活供电问题，同时对环境不造成污染的一种发电型集装箱房。

发明内容

本发明针对现有近海施工单位生活供电困难，可移动储电设备供电，增加了施工单位物流成本，需要较多人力进行设备的运输，小型燃油发电机进行发电，存在设备成本高，且通过燃放燃油进行发电，易加重大中型城市空气污染问题，提供一种发电型集装箱房。

本发明解决上述技术问题，采用的技术方案是，发电型集装箱房包括发电型集装箱房本体和发电部件，其中发电型集装箱房本体包括设于上部的生活层和设于下部的收纳层，收纳层内设有蓄电池和输电软管。蓄电池分别与输电软管和生活层内耗电设备连接，发电部件包括发电管，发电管漂浮在海水上，发电管一端连接有法兰，另一端为开口，发电管内壁覆盖有压电层。输电软管的另一端穿过法兰进入发电管的内腔，并通过输电支管与发电管开口一端连接。输电支管通过电量采集器与压电层连接，法兰上均匀设有通孔，法兰通过连接线与配重连接，配重沉入海水中，静置于大陆架上。

这样设计的目的在于，近海区域围海造田施工中，施工单位多通过发电型集装箱房安置施工人员，通过将发电型集装箱房与发电部件相结合的方式，解决了可移动储电设备供电，增加了施工单位物流成本，需要较多人力进行设备运输的问题。

同时，基于近海区域海洋潮汐力丰富，早上涨潮和傍晚退潮期间海水中蕴含丰富的潮汐能，并且这种潮汐能是一种可再生能源，不会对环境造成污染，解决了现有小型燃油发电机进行发电，存在设备成本高，且通过燃放燃油进行发电，易加重大中型城市空气污染问题。

使用中，施工单位将发电型集装箱房设置在近海区域后，使用者将发电部件从发电型集装箱房的收纳层中取出，并放置在近海海水中，发电部件中的发电管漂浮在海水上，随着波浪起伏，由于波浪都是从海洋朝向岸边传输，因此波浪先进入发电管开口端，然后从法兰端中的通孔排出，由于通孔的孔径远小于发电管开口处孔径，因此发电管在潮汐力的作用下褶皱变形，在褶皱变形中由于发电管内壁涂覆有压电层，压电层产生机械形变，将潮流能转换为电能，并由电量采集器进行收集暂存后输送至输电支管，再由输电支管传输至输电管，最终存储在发电型集装箱房收纳层中蓄电池内，整个过程几乎不需要人工监考，将发电管放置于海水中后近乎自行发电，而产生收集的电能可以供发电型集装箱房内的人员生活使用。

再有，通过配重与法兰的组合，确保发电管漂浮在海水上，不会随着波浪运动而冲上岸边。

进一步的，位于内腔内的输电软管上设有两个以上输电节点，输电节点上连接有输电支管。

这样设计的目的在于，在正常使用中，由于为了增加供电，发电管长度通常设置较长，因此发电管内壁涂覆的发电层也随之加长，在潮汐力的作用下发电管褶皱变形，因发电管增长，各个区域压电层机械形变不一产生的电量存在电势差，仅通过位于发电管开口端的输电支管进行电量疏导存在电量浪费的问题，通过多个输电节点将发电层产生的电能疏导至输电软管上，提高供电效率。

进一步的，两个以上输电节点将位于内腔内的输电软管进行均分。

这样设计的目的在于，通过输电节点将输电软管进行均分，有利于中和压电层上存在的电势差，有助于电量传输至蓄电池中。

进一步的，输电支管呈十字型结构连接在输电节点上。

这样设计的目的在于，十字型结构的输电支管不仅有助于电量转移，同时可以提高发电管的机械强度，防止发电管过度变形导致损坏。

可选的，发电管为橡胶材质的软管。

可选的，压电层为聚偏氟乙烯层。