[发明专利]一种常开式快速通过闸机系统

说明书

本发明涉及一种用于地铁出入口检票的常开式闸机系统，主要由闸机模块、射频识别模块、验证模块、警示模块、手机应用软件模块以及数据库实时联网管理模块等构成，并且为持卡人提供异常情况保护机制；所述的闸机模块主要由闸机以及闸机拦截机构组成；所述的射频识别模块由有源射频交通卡和有源射频信号接收器组成；所述的验证模块主要是图像采集和信息处理模块，主要包括摄像机、图像采集卡和计算机；所述的警示模块用于提醒持卡人相关信息以及闸机的通行情况，主要包括警示灯提示和语音提示；本系统终端与服务器之间采用实时联网实时结算和查询的交互模式，持卡人可以通过手机专用应用向交通卡及其绑定的账户内充值或查询交通卡信息。

技术领域

本发明涉及一种基于有源无线射频识别技术与图像处理技术联合判断的用于地铁出入口快速检票通过的常开式闸机系统。

背景技术

地铁作为主要的城市轨道交通工具，为国内的特大城市，例如北京、上海等城市极大缓解的交通压力，现在国内各个一线城市包括二线城市都在积极准备和建造地铁。而现状是：高峰期地铁站内的人员疏导依旧紧张，尤其闸机进口和出口附近。而闸机口的设计依旧存在问题，比如刷卡方式、闸机开关类型等等。

目前常用的闸机形式主要是常闭式闸机，虽然可以比较有效地防止逃票，但极大地影响了人员流通效率。以上海为例，大部分的地铁站采用三辊式闸机，这种闸机能够高效保证一人一卡通过，有效地避免逃票行为的发生。但是由于需要乘客手动操作闸杆，这种附加动作会极大影响乘客的进出站口的人口流动速度，也极大影响用户的出行体验。目前市面上也存在常开式闸机系统，比如日本地铁站的闸机系统，但其采用的多对红外传感器形式监测逃票行为的方式无法非常有效地防止逃票情况的发生，并且仍然需要手持交通卡到特定区域刷卡方能通过。

发明内容

本发明的目的是在保证闸机防逃票功能的同时，提高通行能力。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供一种常开式快速通过闸机系统，其特征在于，包括：

可手动激活或休眠的有源射频交通卡，有源射频交通卡与射频信号接收器建立双向通信来实现识别和信息交互，当手动激活有源射频交通卡后，有源射频交通卡通过发送脉冲信号到射频信号接收器，射频信号接收器识别到有源射频交通卡后发送确认信息到有源射频交通卡从而建立双向通信，同时，手持有源射频交通卡的用户在通过闸机机身时，源射频交通卡处于脉冲信号辐射状态，按不低于每秒15次的频次持续辐射与射频信号接收器之间确认信息；

射频信号接收器，安装在闸机机身上，射频信号接收器与有源射频交通卡建立双向通信后，将所识别到的有源射频交通卡的交通卡信息上传至中央计算机进行处理；

闸机模块，包括闸机机身和闸机拦截机构，闸机机身外壳由可阻挡电磁波的良导体合金制造，外敷一层绝缘层，闸机拦截机构包括靠闸机机身内出口处的闸机拦截门一和靠闸机机身外入口处布置的闸机拦截门二，闸机拦截门一用于拦截持卡有问题的正常通过的行人，靠外入口处的闸机门二用于拦截逆行的行人，仅当中央计算机发出拦截信号时，闸机拦截门一和闸机拦截门二关闭；

中央计算机，进站时，中央计算机接收到射频信号接收器上传的交通卡信息后，根据交通卡信息所包含的内容从服务器数据库调取相应的持卡人数据并锁定，交通卡信息被锁定后，所对应的有源射频交通卡若出现出站信息外的其他信息，被判定为交通卡信息异常；出站时，中央计算机接收到射频信号接收器上传的交通卡信息后，对比进站时保留锁定的相应的交通卡信息，若确认信息无误，将根据交通卡信息从服务器数据库调取的对应的持卡人账户数据进行处理改写，再将处理改写后的最新账户数据传送回服务器数据库进行保存；若对比后信息不一致，则判定为交通卡信息异常；中央计算机在交通卡信息异常情况下，发出拦截信号，从而控制闸机拦截门一关闭；

验证模块，在进站口，验证模块配合射频信号接收器判断有无逃票行为的方法为：