[发明专利]一种薄壁绝缘卤阻燃轨道交通车辆用电缆及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201710205387.8 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN107141623A 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 陶天宝;李小康;陶爱娟;陈国林;方刚;王敏 申请(专利权)人: 安徽华通电缆集团有限公司
主分类号: C08L23/28 分类号: C08L23/28;C08L91/06;C08K13/02;C08K5/14;C08K5/3437;C08K3/22;C08K5/12;C08K3/34;C08K3/36;H01B7/18;H01B7/295;H01B3/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 238300 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 薄壁 绝缘 阻燃 轨道交通 车辆 用电 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种薄壁绝缘卤阻燃轨道交通车辆用电缆,其特征是由如下重量份的原料制成:

氯化聚乙烯橡胶100份; 交联助剂 3~4份;过氧化物交联剂 2.5~4.0份;活化剂 8~10份;防老剂 1.2~1.6份;阻燃剂 13~20份;增塑剂 35~48份;填充及补强剂 70~85份;分散剂 3~5份;吸酸剂 3~6份;增粘剂RS 2.5~4.5份;

原料组分中,所述增粘剂RS为间苯二酚和硬脂酸的共混物,所述交联助剂为三烯丙基异氰脲酸酯,所述过氧化物交联剂为过氧化二异丙苯。

2.根据权利要求1所述的薄壁绝缘卤阻燃轨道交通车辆用电缆,其特征在于:所述氯化聚乙烯橡胶中氯含量35~40%。

3.根据权利要求1所述的薄壁绝缘卤阻燃轨道交通车辆用电缆,其特征在于:所述活化剂为轻质氧化镁、硬脂酸和硬脂酸铅中的一种或多种的混合物。

4.根据权利要求1所述的薄壁绝缘卤阻燃轨道交通车辆用电缆,其特征在于:所述防老剂为2,2,4-三甲基-1,2-二氢喹啉聚合物和/或2-巯基苯并咪唑。

5.根据权利要求1所述的薄壁绝缘卤阻燃轨道交通车辆用电缆,其特征在于:所述阻燃剂为三氧化二锑和/或CPE改性层状硅酸盐阻燃剂CM80。

6.根据权利要求1所述的薄壁绝缘卤阻燃轨道交通车辆用电缆,其特征在于:所述增塑剂为氯化石蜡和/或邻苯二甲酸二辛脂,填充及补强剂为白炭黑和/或3000目滑石粉。

7.根据权利要求1所述的薄壁绝缘卤阻燃轨道交通车辆用电缆,其特征在于:所述分散剂为微晶石蜡和/或分散剂L-100,吸酸剂为硅灰石。

8.一种制备如权利要求1至7任一所述的橡皮护套材料的方法,其特征在于:将氯化聚乙烯橡胶、防老剂、阻燃剂、活化剂和分散剂加入密炼机中混炼,混炼加工温度控制在150℃以下,然后加入增塑剂、填充及补强剂、增粘剂和吸酸剂进行混炼,卸料后在压片机上翻料冷却,翻料机至少要往复3次,然后碾成宽度为580~620mm、厚度为1.5~2.5mm的页片,停放24小时后,将碾好的页片重新加入到密炼机中,再加入三烯丙基异氰脲酸酯和过氧化二异丙苯进行混炼,此时加工温度不得超过120℃,卸料后在压片机上翻料冷却,翻料机至少要往复3次,后碾成宽度为480~520mm、厚度为0.8~1.2mm的页片即可。

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