[发明专利]一种预约公共自行车的方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及公共自行车预约管理领域，更具体地，涉及一种预约公共自行车的方法及系统。

背景技术

随着中国经济的发展，国民收入得到普遍提高，中国居民家庭私家车保有量显著上升，但是受到城市规划和城市基础设施建设的限制，我国城市道路的发展已经跟不上我国私家车保有量的上升。同时大量汽车尾气的排放，导致空气质量急剧下降，雾霾严重。因此，目前国家大力倡导绿色出行，低碳生活。

随着公共自行车的普及推广，越来越多的人选择公共自行车作为短途代步工具，其在我国一些城市已经成为公共交通的重要组成部分。根据城市规划和居民出行习惯，在公交网点、居民区及旅游区等人口流动集中区现已设置多个公共自行车租用站，用户通过手机APP直接扫码开锁即可实现公共自行车的租用。但是，目前公共自行车在城市中的分布数量和区域还很有限，很多租车用户出门后不能快速找到可租用的公共自行车或者用户出发地点和未被租用的公共自行车的停放站点存在一定距离，导致取车路程较远，取车时间较长，进而不能满足现代人追求快捷便利出行的需求，因此，有必要提供一种方便快捷约车的方法，使得用户可以在出发地点附近找到公共自行车，满足人们的出行需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种方便快捷约车的方法，解决用户找车难，取车路程较远，取车时间较长的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一方面，提供一种预约公共自行车的方法，包括：获得用户的约车请求，所述约车请求包括起始地址和第一目标地址；根据所述起始地址查找可推荐的公共自行车信息，并发送至用户；获得用户的约车信息，将所述公共自行车的状态改为已预约。

优选地，所述可推荐的公共自行车包括：停靠在距离所述起始地址第一阈值范围内的公共自行车、在第一预定时间内将停靠在距离所述起始地址第一阈值范围内的公共自行车以及回复“接单交车指令”的公共自行车。

优选地，所述回复“接单交车指令”的公共自行车包括第一问询顺序回复的公共自行车和/或第二问询顺序回复的公共自行车。

优选地，所述第一问询顺序为曾经在距离所述起始地址第一阈值范围内停靠过的正在距离所述起始地址第二阈值范围内行驶的公共自行车，所述第二问询顺序为没在距离所述起始地址第一阈值范围内停靠过的正在距离所述起始地址第二阈值范围内行驶的公共自行车。

优选地，所述可推荐的推荐顺序包括第一推荐顺序、第二推荐顺序和第三推荐顺序，所述第一推荐顺序为推荐停靠在距离所述起始地址第一阈值范围内的公共自行车和在第一预定时间内将停靠在距离所述起始地址第一阈值范围内的公共自行车，所述第二推荐顺序为推荐回复“接单交车指令”的公共自行车，所述第三推荐顺序为调整所述第一阈值和/或所述第一预定时间，再次推荐。

根据本发明的另一方面提供一种预约公共自行车的系统，该系统包括：服务器：用于获得用户的约车请求，所述约车请求包括起始地址和第一目标地址；用于根据所述起始地址查找可推荐的公共自行车信息，并发送至用户；用于获得用户的约车信息，将所述公共自行车的状态改为已预约；

客户端：用于向服务器发送用户的约车请求，所述约车请求包括起始地址和第一目标地址；用于接收服务器推荐的所述公共自行车信息；用于向服务器发送所述用户的约车信息；用于解锁已预约的所述公共自行车。优选地，所述可推荐的公共自行车包括：停靠在距离所述起始地址第一阈值范围内的公共自行车、在第一预定时间内将停靠在距离所述起始地址第一阈值范围内的公共自行车以及回复“接单交车指令”的公共自行车。

优选地，所述回复“接单交车指令”的公共自行车包括第一问询顺序回复的公共自行车和/或第二问询顺序回复的公共自行车。

优选地，所述第一问询顺序为曾经在距离所述起始地址第一阈值范围内停靠过的正在距离所述起始地址第二阈值范围内行驶的公共自行车，所述第二问询顺序为没在距离所述起始地址第一阈值范围内停靠过的正在距离所述起始地址第二阈值范围内行驶的公共自行车。

优选地，推荐顺序包括第一推荐顺序、第二推荐顺序和第三推荐顺序，所述第一推荐顺序为推荐停靠在距离所述起始地址第一阈值范围内的公共自行车和在第一预定时间内将停靠在距离所述起始地址第一阈值范围内的公共自行车，所述第二推荐顺序为推荐回复“接单交车指令”的公共自行车，所述第三推荐顺序为调整所述第一阈值和/或所述第一预定时间，再次推荐。