[发明专利]电动机的组装夹具及组装方法

说明书

一种电动机的组装夹具及组装方法，对于制造中产生的尺寸误差的影响，能以使动力机械的转轴的轴心与电动机的转子的转轴的轴心一致的方式顺利地进行调整操作。一种电动机的组装夹具，作为转子的转轴为中空的圆筒形状的电动机的组装夹具，包括：对所述电动机的转子进行固定的第一固定部；将所述电动机的定子以与所述转子隔开规定间隔的方式固定的第二固定部；第一贯通窗，其能使第一固定单元贯通，该第一固定单元将所述转子固定于动力机械的转轴；第二贯通窗，其能使第二固定单元贯通，该第二固定单元将所述定子固定于所述动力机械的外壳；以及突出部，其具有外周面，该外周面与所述转子的转轴的内壁面接触，并能与所述动力机械的转轴的外周面共面。

技术领域

本发明涉及一种将电动机组装于动力机械时使用的夹具及使用该夹具的组装方法。

背景技术

如在混合动力汽车用的电动机中所见，在将电动机和动力机械组合在一起的情况下，需要将动力机械的外壳和电动机的壳体组合在一起，并且以使动力机械的转轴的轴心与电动机的转子的轴心一致的方式进行组合。

为了提高上述动力机械与电动机的组装的操作效率，进行如下操作：预先对电动机的转子和与该转子相对的定子的相对位置关系进行适当调整，形成一体的结构物，在维持上述位置关系的状态下固定于辅助夹具，从而省去在操作现场进行调整的功夫(专利文献1)。

即，在专利文献1中示出了电动发电机的组装方法。

在专利文献1所示的结构中，将电动机的定子与转子安装于辅助夹具以形成一体结构，在将该成为一体结构的单元相对于动力机械进行对位并进行固定后，拆下辅助夹具，从而将电动机组装于动力机械。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2011－94588号公报

在实际将电动机组装于动力机械的情况下，如专利文献1所示，使用辅助夹具预先对电动机的定子与转子的位置关系调整以形成一体结构体是用于提高操作效率的重要技术。然而，即使在以将动力机械和电动机组合为前提进行设计的情况下，制造上的尺寸误差也会导致很难使动力机械的转轴与电动机的转子的转轴完全一致，因此需要在对动力机械和电动机进行组合之后进行用于使转轴的轴心一致的调整。

发明内容

本发明为了消除上述的技术问题而作，其目的在于提出一种夹具及使用了该夹具的组装方法，上述夹具对于制造中产生的尺寸误差的影响，能以使动力机械的转轴的轴心与电动机的转子的转轴的轴心一致的方式顺利地进行调整操作。

本发明采用一种电动机的组装夹具，其特征是，将组装对象的电动机的转子的转轴设为中空的圆筒形状，作为该电动机的组装夹具，包括：第一固定部，该第一固定部对电动机的转子进行固定；第二固定部，该第二固定部将上述电动机的定子以与上述转子隔开规定间隙的方式固定；第一贯通窗，该第一贯通窗能使第一固定单元贯通，该第一固定单元将上述转子固定于动力机械的转轴；第二贯通窗，该第二贯通窗能使第二固定单元贯通，该第二固定单元将上述定子固定于上述动力机械的外壳；以及突出部，该突出部具有外周面，该外周面与上述转子的转轴的内壁面接触，并能与上述动力机械的转轴的外周面共面。

在本发明中，通过使夹具的突出部的外周面与转子的转轴的内壁面接触并与上述动力机械的转轴的外周面共面，从而使动力机械的转轴的轴心与电动机的转子的转轴的轴心一致，因此，能够获得在使用夹具进行组装操作的过程中无需对转轴的轴心进行调整的效果。

附图说明

图1(a)是本发明实施方式1的夹具的俯视图。图1(b)是示出使用夹具的状态的剖视图。

图2是示出本发明的电动机的组装工序1的剖视图。

图3是示出本发明的电动机的组装工序2的剖视图。