[发明专利]一种汽车车门内锁提扭耐久测试装置及方法

权利要求书

1.一种汽车车门内锁提扭耐久测试装置，其特征在于：包括基架、第一立柱、横柱、第二立柱、气缸；所述基架为“工”字型结构，所述第一立柱设置在所述基架的三岔交点处并与所述基架正交；所述横柱与所述第一立柱相连，所述横柱与所述基架平行；所述横柱上设有凸起端，所述第二立柱与所述横柱的凸起端相连；所述第一立柱与所述车门通过车门铰链相连；所述第二立柱上设有气缸，所述气缸活塞的端头的运动轨迹与车门内锁提钮处于同一轨道；还设有PLC，所述PLC与所述气缸电气相连并控制所述气缸活塞做往返运动。

2.根据权利要求1所述的汽车车门内锁提扭耐久测试装置，其特征在于：所述第一立柱与所述横柱之间通过第一连接件相连，所述第一连接件为L型结构，所述第一连接件的底边与所述第一立柱通过第一螺钉相连，所述第一连接件的侧边与所述横柱通过第二螺钉相连。

3.根据权利要求2所述的汽车车门内锁提扭耐久测试装置，其特征在于：所述第二立柱与所述横柱之间通过第二连接件相连，所述第二连接件为L型结构，所述第二连接件的底边与所述第二立柱通过第三螺钉相连，所述第二连接件的侧边与所述横柱通过第四螺钉相连。

4.根据权利要求3所述的汽车车门内锁提扭耐久测试装置，其特征在于：所述第二立柱与所述气缸之间通过第三连接件相连，所述第三连接件为L型结构，所述第三连接件的底边与所述第二立柱通过第五螺钉相连，所述气缸的底端贯穿所述第三连接件的侧边。

5.根据权利要求1所述的汽车车门内锁提扭耐久测试装置，其特征在于：所述气缸的活塞端头与所述车门内锁之间通过柔性非弹性线绳相连。

6.根据权利要求1-5中任一所述的汽车车门内锁提扭耐久测试装置，其特征在于： 所述基架底部设有万向轮。

7.根据权利要求6所述的汽车车门内锁提扭耐久测试装置，其特征在于：所述基架底部设有四个万向轮，所述万向轮设置在所述基架的四个端点处。

8.根据权利要求4所述的汽车车门内锁提扭耐久测试装置，其特征在于：所述第一连接件、第二连接件、第三连接件为角铁。

9.一种基于权利要求1-9所述的汽车车门内锁提扭耐久装置的汽车车门内锁提扭耐久测试方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤A：将汽车车门固定在汽车车门内锁提扭耐久测试装置上；

步骤B：PLC控制气缸做往复运动，活塞压下和拉起车门内锁提钮。

10.根据权利要求9所述的汽车车门内锁提扭耐久测试方法，其特征在于：所述步骤A中根据车门形状调节所述第二立柱、横柱的角度和方向。