[发明专利]一种车用净化装置及其应用在审
申请号: | 201710208169.X | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN107054001A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 中科华瑞(北京)汽车环保科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100070 北京市丰台区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 净化 装置 及其 应用 | ||
技术领域
本发明属于汽车日常维护领域,尤其涉及一种车用净化装置及其应用。
背景技术
随着经济水平的发展,汽车逐渐走进了千家万户,人均车辆保有量的数据逐年提升;汽车在满足人们基础出行需求的基础上,人们对于汽车的使用过程也提出了更高的需求。伴随着工业化进程的发展,空气污染的问题得到了人们的关注,相应地,如何净化车辆内部的空气,也成为了社会的一个热点问题。
为有效净化车辆内部的空气,首先需要解决的一个技术问题就是准确检测车内空气的主要污染物质以及各污染物质浓度,然后才可根据污染物质的情况制定相应的空气净化方案。由于车辆内饰件的某些污染物质在常规的气候条件时,是不会释放或者释放不完全的,而只有在某些特定的温湿度条件下,如:甲醛在高温高湿的环境中才会释放;因此,现有的车用净化装置,无法实现车内污染物质种类和浓度的准确检测。现有技术中,在净化汽车内部时,通常采取像车内喷洒化学类净化剂,由于无法喷洒均匀,因此会导致净化不彻底,无法实现车内空气的全面净化,同时,残余的化学类净化剂留在车内还会造成浪费,客户接受度也不高。
因此,研发出一种车用净化装置及其应用,用于解决现有技术中,车用净化装置存在着无法实现车内污染物质种类和浓度的准确检测和净化、残余化学净化剂造成浪费以及客户接受度差的技术缺陷,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种车用净化装置及其应用,用于解决现有技术中,车用净化装置存在着无法实现车内污染物质种类和浓度的准确检测和净化、残余化学净化剂造成浪费以及客户接受度差的技术缺陷。
本发明提供了一种车用净化装置,所述车用净化装置包括:风道单元、温湿度调节单元、净化单元、检测单元和控制单元;
所述风道单元包括:风道主体、进风管道和出风管道,所述进风管道和出风管道插入汽车车窗中;
所述净化单元和检测单元设置于所述风道主体内部,所述温湿度调节单元设置于所述出风管道处,所述净化单元和检测单元分别与所述控制单元连接。
优选地,所述车用净化装置还包括:密封单元;
所述密封单元预设有孔状结构,所述密封单元贴合在车窗上,所述进风管道和出风管道插入所述孔状结构中。
优选地,所述密封单元为软性硅胶片。
优选地,所述风道主体包括:第一风道和第二风道;
所述检测单元设置于所述第一风道内,所述净化单元设置于所述第二风道内。
优选地,所述风道单元还包括:进风三通阀门;
所述进风三通阀门分别与所述第一风道、第二风道和进风管道连接,所述进风三通阀门与所述控制单元连接。
优选地,所述风道单元还包括:出风三通阀门;
所述出风三通阀门分别与所述第一风道、第二风道和出风管道连接,所述出风三通阀门与所述控制单元连接。
优选地,所述车用净化装置还包括:空气循环风机;
所述空气循环风机设置于所述出风管道处,所述空气循环风机与所述控制单元连接。
优选地,所述车用净化装置还包括:固定单元;
所述固定单元设置于所述密封单元与车窗之间。
优选地,所述固定单元为磁铁和/或真空吸盘。
优选地,温湿度调节单元包括:温度调节单元和湿度调节单元。
优选地,所述温度调节单元包括:升温部和降温部。
优选地,所述湿度调节单元包括:加湿部和除湿部。
优选地,所述检测单元选自:甲醛检测部、苯检测部以及TVOC检测部中的一种或多种。
优选地,所述净化单元包括:臭氧发生部和紫外灯;
所述臭氧发生部和紫外灯分别与所述控制单元连接。
优选地,所述净化单元还包括:臭氧吸收部。
优选地,所述净化单元还包括:挡板;
所述挡板设置于所述臭氧吸收部的上方,所述挡板与所述控制单元连接。
优选地,所述净化单元包括:吸收槽;
所述吸收槽设置于一密闭箱体中。
优选地,所述吸收槽的层数为3~5层,所述吸收槽在箱体内由上至下平行排列。
优选地,所述净化单元还包括:吸收液;
所述吸收液设置于所述吸收槽中。
优选地,所述吸收液选自:水、甲醛清除剂、苯系物清除剂、TVOC清除剂、光触媒、抑菌制剂以及异味吸收剂中的一种或多种。
优选地,所述净化单元还包括:搅拌部;
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