[发明专利]一种新型桥梁设备

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁设施技术领域，具体是一种新型桥梁设备。

背景技术

在桥梁维护过程中经常使用电气化维护设备，然而在一些桥梁建设中其预设的供电座较少且均为固定设置的，这就使得一些桥梁维护设备在维护中由于维护部位距离供电座较远而使得供电连接困难，现有中一般都是通过一条或多条接线板加长连接已达到理想供电插接长度，然而这种供电模式操作太过复杂且因接线板供电线过长而使得在收放时极为不便，现有中也有一些能够自动收线的桥梁供电设备，但其需要与市电连接工作，使得使用成本加大的同时，严重浪费了电力资源，存在较大弊端，需要改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型桥梁设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新型桥梁设备，包括机体，所述机体内部中心处设有滑行槽，所述滑行槽左侧上方的所述机体内设有第一空槽，所述滑行槽右侧下方的所述机体内设有第二空槽，所述第二空槽底部的所述机体内设有容纳槽，所述第一空槽右侧上方设有传力腔，所述滑行槽内设有第一螺旋杆，所述第一螺旋杆右侧端与第一驱动机连接，所述第一螺旋杆上螺旋纹配合连接有向上延展的立杆和设置在所述立杆右侧的滑行块，所述立杆向上延展段伸进所述第一空槽内且内部旋转配合连接有内花键轴，所述内花键轴右侧端固定设有第一齿轮，所述内花键轴内配合连接有外花键轴，所述第一齿轮右侧上方齿合连接有第二齿轮，所述第二齿轮顶部固定设有贯通所述机体内壁并伸进所述传力腔内的第一转杆，所述第一转杆顶部尾端设有第三齿轮，所述第三齿轮上方的所述传力腔内设有向左右两侧延展的轴杆，所述轴杆上固定设有与所述第三齿轮右侧上方齿合连接的第四齿轮，所述滑行块底部端面内设有第二驱动机，所述第二驱动机底部设有伸进所述第二空槽内且连接的第五齿轮，所述容纳槽内设有盘线柱，所述盘线柱顶部贯通所述机体内壁并伸进所述第二空槽内且尾端固定设有第六齿轮，所述容纳槽内的所述盘线柱上固定设有卷动盘，所述卷动盘上盘绕有电缆，所述机体的前端面靠上部设有监控头，所述机体外表面底部四周贴合设有反光板，所述机体的底部设有旋转座。

进一步地技术方案，所述旋转座内底部固定设有旋转机构，所述旋转机构顶部设有向上延展设置第二转杆，所述第二转杆向上延展段顶端贯通所述旋转座内壁并与所述机体底部旋转配合连接，所述机体与所述旋转座之间的外侧壁上环绕设有环体。

进一步地技术方案，所述传力腔左侧的所述机体内设有滑行腔，所述滑行腔顶部设有导向槽，所述导向槽内设有第二螺旋杆，所述第二螺旋杆上螺旋纹配合连接有导向块，所述滑行腔内设有滑行配合连接的防雨滑板，所述导向块底部与所述防雨滑板右侧顶部边沿处固定连接，所述轴杆左侧延展段贯通所述机体内壁并伸进所述导向槽内且与所述第二螺旋杆右侧端固定连接。

进一步地技术方案，所述第一空槽左侧的所述机体内设有旋转槽，所述旋转槽内设有手摇柄，所述手摇柄右侧端贯通所述机体内壁且旋转配合连接，所述手摇柄右侧尾端伸进所述第一空槽内且与所述外花键轴固定配合连接。

进一步地技术方案，所述容纳槽左侧的所述机体内设有安放槽，所述安放槽与所述容纳槽之间的所述机体壁体上设有通槽，所述安放槽内设有右侧端贯通所述通槽并伸进所述容纳槽内的插板，所述插板外表面中心处固定设有挡块，所述插板右侧尾端与所述电缆固定连接。

本发明的有益效果是：

1.通过滑行槽内设第一螺旋杆，第一螺旋杆右侧端与第一驱动机连接，第一螺旋杆上螺旋纹配合连接向上延展的立杆和设置在立杆右侧的滑行块，从而实现手动控制防雨滑板自动伸缩和自动控制电缆收线工作。

2.通过立杆向上延展段伸进第一空槽内且内部旋转配合连接内花键轴，内花键轴右侧端固定设第一齿轮，内花键轴内配合连接外花键轴，第一齿轮右侧上方齿合连接第二齿轮，第二齿轮顶部固定设贯通机体内壁并伸进传力腔内的第一转杆，第一转杆顶部尾端设第三齿轮，第三齿轮上方的传力腔内设向左右两侧延展的轴杆，轴杆上固定设与第三齿轮右侧上方齿合连接的第四齿轮，从而实现通过手摇柄控制防雨滑板的伸出和伸进的传动工作，减少市电浪费。

3.通过滑行块底部端面内设第二驱动机，第二驱动机底部设伸进第二空槽内且连接的第五齿轮，容纳槽内设盘线柱，盘线柱顶部贯通机体内壁并伸进第二空槽内且尾端固定设第六齿轮，容纳槽内的盘线柱上固定设卷动盘，卷动盘上盘绕电缆，从而实现通过第二驱动机自动控制电缆收线的传动工作，提高收线效率以及稳定性。