[发明专利]基于物联网的物流监控方法及系统在审
申请号: | 201710209371.4 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN108665710A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 杨德胜 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯通物流有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G01G19/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 518131 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车辆 原始图像 中间图像 载重 监控中心子系统 物流监控 物联网 拍摄 货架 拍照 车辆检测子系统 对比结果 无线发射 授权 预设 测量 发送 检测 | ||
本发明公开了一种基于物联网的物流监控方法及系统;该方法包括:车辆检测子系统对待出发的运输车辆的载重进行测量,并据此对运输车辆进行出发授权;车辆拍照子系统在运输车辆获得授权出发的同时,对运输车辆的货架进行拍摄,以获取原始图像,以及在运输车辆出发后依据预设拍摄规则对货架进行拍摄,以获取中间图像;无线发射子系统从车辆拍照子系统获取所述原始图像、中间图像,并发送至监控中心子系统;监控中心子系统对接收到的原始图像和中间图像进行对比,并根据对比结果以确定运输车辆的载重是否异常。本发明通过简单的方式能够快速地检测出运输车辆的载重是否异常。
技术领域
本发明涉及一种物流安全监控技术,更具体地说,它涉及一种基于物联网的物流监控方法及系统。
背景技术
在21世纪的现代社会里,安全性在各行业中也成为头等重要的问题,对相关的安全性要求也越来越高。特别是对于交通运输业,许多调查表明,在现时的汽车使用环境中,除了担心车辆被盗,还担心在物流或客运的运输过程中出现超载而导致道路损坏,甚至出现安全事故的情况。
例如公告号为CN103115662B的中国专利,公开了一种适用于车辆超载监测的传感装置,涉及传感装置。设传感主体、安装连接件和信号监测电路;传感主体设导向套、支撑外壳、导向柱、传力弹簧、力传感器和调零盖板;导向套与支撑外壳滑动配合,导向套前端露出支撑外壳,导向柱设于支撑外壳内,导向柱后端与支撑外壳滑动配合,传力弹簧前部位于导向套中,传力弹簧后部套住导向柱,力传感器设于支撑外壳内,力传感器位于导向柱后端与调零盖板之间,力传感器与导向柱固连,调零盖板与支撑外壳后端固连;传感主体设于安装连接件上,安装连接件与外部车厢底部连接;信号监测电路输入端与传感主体的力传感器输出端连接;信号监测电路的控制器输入端接力传感器信号输出端,控制器输出端接显示器输入端。
又例如公告号为CN1069762的中国专利,公开了一种机动车载重称量自动监测综合仪器,属机动车安全行驶装置,它能准确地显示实际载重,并能限制超载行驶,在路况不好的情况下还可以监测机动车底盘技术状况和车体倾斜角度。该装置由前液压位移传感器,后液压位移传感器、真空总泵、电气控制装置,仪表显示监测电路组成。本发明结构简单、方便、实用,可靠性强,具有较高的精确度和灵敏度,重复性能好,使用寿命长。可广泛应用于各种载货车辆和载客车辆。
以上两篇专利所披露的针对于货车或客车的载重检测方法,均需要在货车或客车上安装一些复杂的机械结构和电气装置来实现重量数据的测量,非常地麻烦。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的第一个目的在于提供一种基于物联网的物流监控方法,通过简单的方式能够快速地检测出运输车辆的载重是否异常。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种基于物联网的物流监控方法,包括:
车辆检测子系统对待出发的运输车辆的载重进行测量,并据此对运输车辆进行出发授权;
车辆拍照子系统在运输车辆获得授权出发的同时,对运输车辆的货架进行拍摄,以获取原始图像,以及在运输车辆出发后依据预设拍摄规则对货架进行拍摄,以获取中间图像;
无线发射子系统从车辆拍照子系统获取所述原始图像、中间图像,并发送至监控中心子系统;
监控中心子系统对接收到的原始图像和中间图像进行对比,并根据对比结果以确定运输车辆的载重是否异常。
优选地,所述预设拍摄规则由以下步骤确定:
建立时差数据库,其包含60组时差参数队列,每一组时差参数队列均包含n个时差参数ΔT1~ΔTn;
确定获取原始图像的初次拍照时间Tc;
从初次拍照时间Tc中获取秒数字Ts;
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