[发明专利]轨道交通车辆及其门系统的接插组件和接插组件的方法

权利要求书

1.一种轨道交通车辆中门系统的接插组件，其特征在于，包括：

多个引脚数及安装方位相同的插座，每个所述插座均包括一个或多个闲置引脚，多个所述插座的闲置引脚的数量和/或安装方位不同；

多个引脚数及安装方位相同的插头，每个所述插头均包括一个或多个闲置引脚，且每个所述插座的一个或多个闲置引脚的位置和与其对应的所述插头的一个或多个闲置引脚一一对应；

判断模块，所述判断模块用于当接插组件的插头连接至接插组件的插座时，判断所述插座的闲置引脚中是否存在至少一个闲置引脚有输入信号；以及

控制模块，所述控制模块与所述判断模块相连，所述控制模块用于在所述判断模块判断所述插座的闲置引脚中存在至少一个闲置引脚有输入信号时，判断当前所述插头与所述插座不匹配，所述插头与所述插座误插。

2.如权利要求1所述的轨道交通车辆中门系统的接插组件，其特征在于，所述控制模块还用于在判断当前所述插头与所述插座不匹配时，停止接收所述插头的输入信号，并停止输出控制信号至所述插头。

3.如权利要求1或2所述的轨道交通车辆中门系统的接插组件，其特征在于，还包括：

声光报警模块，所述声光报警模块与所述控制模块相连，其中，所述控制模块在判断当前所述插头与所述插座不匹配时，还通过所述声光报警模块发出声和/或光报警提示。

4.如权利要求1所述的轨道交通车辆中门系统的接插组件，其特征在于，如果所述插座的闲置引脚中均无输入信号，所述控制模块则判断当前所述插头与所述插座连接正确。

5.一种应用于轨道交通车辆中门系统的接插组件的方法，其特征在于，

多个引脚数及安装方位相同的插座，每个所述插座均包括一个或多个闲置引脚，多个所述插座的闲置引脚的数量和/或安装方位不同；

多个引脚数及安装方位相同的插头，每个所述插头均包括一个或多个闲置引脚，且每个所述插座的一个或多个闲置引脚的位置和与其对应的所述插头的一个或多个闲置引脚一一对应，所述方法包括以下步骤：

当接插组件的插头连接至接插组件的插座时，判断所述插座的闲置引脚中是否存在至少一个闲置引脚有输入信号；以及

如果所述插座的闲置引脚中存在至少一个闲置引脚有输入信号，则判断当前所述插头与所述插座不匹配，所述插头与所述插座误插。

6.如权利要求5所述的应用于轨道交通车辆中门系统的接插组件的方法，其特征在于，在判断当前所述插头与所述插座不匹配时，停止接收所述插头的输入信号，并停止输出控制信号至所述插头。

7.如权利要求5或6所述的应用于轨道交通车辆中门系统的接插组件的方法，其特征在于，在判断当前所述插头与所述插座不匹配时，还发出声和/或光报警提示。

8.如权利要求5所述的应用于轨道交通车辆中门系统的接插组件的方法，其特征在于，如果所述插座的闲置引脚中均无输入信号，则判断当前所述插头与所述插座连接正确。

9.一种轨道交通车辆的门系统，其特征在于，包括如权利要求1-4中任一项所述的接插组件。

10.一种轨道交通车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的门系统。