[发明专利]一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构有效
申请号: | 201710210524.7 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN106945463B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 葛友刚;任良顺;黄文兴 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B35/14 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 姜书新 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型汽车 驱动 轮毂 结构 | ||
1.一种微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:包括半轴套管法兰、半轴、后桥壳和制动卡钳,所述半轴上设有半轴轴承,所述半轴轴承装配至半轴套管法兰,所述半轴套管法兰上设有制动卡钳安装支座,所述制动卡钳安装支座上设有制动卡钳安装孔,所述制动卡钳安装孔上设有螺栓,所述螺栓将所述制动卡钳、半轴套管法兰紧固连接,所述半轴套管法兰上设有刀具避让圆角,所述半轴套管法兰上设有减重槽。
2.根据权利要求1所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述半轴轴承上设有轴承定位压盖,所述轴承定位压盖上设有密封所述半轴轴承的防尘密封圈。
3.根据权利要求2所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述轴承定位压盖上设有手刹拉索支架安装支座和制动硬管管夹安装支座。
4.根据权利要求1所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述半轴套管法兰的内侧面上设有支撑凸筋。
5.根据权利要求4所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述支撑凸筋与所述半轴轴承同轴设置。
6.根据权利要求1所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述后桥壳与所述半轴套管法兰连接,所述后桥壳的端部插入所述半轴套管法兰的内侧面。
7.根据权利要求6所述的微型汽车后驱动桥轮毂端结构,其特征在于:所述后桥壳与所述半轴套管法兰之间通过环焊连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710210524.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轻量化长寿命轮毂单元总成
- 下一篇:一种滚轮组件