[发明专利]散热器性能参数的标定方法及标定系统

权利要求书

1.一种散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述标定方法包括如下步骤：

加热装置使散热器的入口温度达到目标温度；

使试验车辆以目标车速匀速行驶；

在所述散热器的入口温度处于所述目标温度的情形下，标定所述散热器的性能参数；

所述试验车辆为新能源汽车，所述加热装置为新能源汽车的高压加热器；

其中，所述的“加热装置使散热器的入口温度达到目标温度”进一步包括：

使所述散热器与所述加热装置处于同一回路；

所述加热装置将冷却系统内所述散热器入口处的冷却液加热至所述目标温度。

2.根据权利要求1所述的散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述的“标定所述散热器的性能参数”进一步包括：

调整所述散热器的目标工作条件；

在所述散热器的出口温度达到稳定状态的情形下，标定所述散热器的性能参数。

3.根据权利要求2所述的散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述的“调整所述散热器的目标工作条件”进一步包括：

将所述冷却系统的风扇和/或冷却泵调整至与所述目标工作条件对应的运行参数。

4.根据权利要求3所述的散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述散热器的性能参数至少包括所述散热器的散热功率。

5.一种散热器性能参数的标定系统，其特征在于，所述标定系统包括：

试验车辆，其能够以目标车速匀速行驶；

加热模块，其配置于所述试验车辆，该加热模块能够使散热器的入口温度达到目标温度；

标定模块，其用于在所述散热器的入口温度处于所述目标温度的情形下，标定所述散热器的性能参数；

所述试验车辆为新能源汽车，所述加热模块为新能源汽车的高压加热器；

其中，所述标定系统还包括切换模块，所述切换模块用于使所述散热器与所述加热模块处于同一回路；并且

在所述散热器与所述加热模块处于同一回路的情形下，所述加热模块能够将冷却系统内所述散热器入口处的冷却液加热至所述目标温度。

6.根据权利要求5所述的散热器性能参数的标定系统，其特征在于，所述标定系统还包括调整模块，所述调整模块用于调整所述散热器的目标工作条件；并且

在所述散热器的出口温度达到稳定状态的情形下，所述标定模块能够标定所述散热器的性能参数。

7.根据权利要求6所述的散热器性能参数的标定系统，其特征在于，所述的“所述调整模块用于调整所述散热器的目标工作条件”进一步包括：

所述调整模块通过将所述冷却系统的风扇和/或冷却泵调整至与所述目标工作条件对应的运行参数的方式调整所述出口温度。

8.根据权利要求7所述的散热器性能参数的标定系统，其特征在于，所述散热器的性能参数至少包括所述散热器的散热功率。