[发明专利]按键显示方法、装置及车载显示屏有效
申请号: | 201710210727.6 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN107491256B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 李梅;尚瑞瑞;付宏炜;张云枝 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | G06F3/0488 | 分类号: | G06F3/0488;G06F9/451;B60R1/00 |
代理公司: | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 魏嘉熹;南毅宁<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按键 显示 方法 装置 车载 显示屏 | ||
本发明提供一种按键显示方法、装置及车载显示屏,用以解决现有技术中车载显示屏上的按键远离操作者的问题。所述方法应用于车载显示屏,所述车载显示屏显示有至少一个悬浮虚拟按键,所述方法包括:在检测到触发事件时生成控制指令;根据所述控制指令将所述至少一个悬浮虚拟按键移动到所述车载显示屏上靠近操作者的方位的位置。
技术领域
本发明涉及车载显示领域,具体地,涉及一种按键显示方法、装置及车载显示屏。
背景技术
目前,车辆上的显示屏越来越大,显示的界面上触控按键都是固定分布的。由于兼顾主驾和副驾的操作距离,使得触屏按键操作相对主驾和副驾都有较远的一段距离,操作舒适度低。也就是说,对于车载显示屏上固定分布在靠近副驾驶侧的触控按键,主驾驶用户想要对其进行操作,需要移动更远的距离,导致驾驶体验差,甚至影响驾驶的安全性。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种按键显示方法、装置及车载显示屏,用以解决现有技术中车载显示屏上的按键远离操作者的问题。
为了实现上述目的,本发明第一方面提供一种按键显示方法,所述方法应用于车载显示屏,所述车载显示屏显示有至少一个悬浮虚拟按键,所述方法包括:
在检测到触发事件时生成控制指令;
根据所述控制指令将所述至少一个悬浮虚拟按键移动到所述车载显示屏上靠近操作者的方位的位置。
可选地,所述车载显示屏包括多个分屏显示,所述至少一个悬浮虚拟按键包括第一分屏上的第一悬浮虚拟按键,以及第二分屏上的第二悬浮虚拟按键;所述根据所述控制指令将所述至少一个悬浮虚拟按键移动到所述车载显示屏上靠近操作者的方位的位置,包括:
根据所述控制指令,将所述第一悬浮虚拟按键以及所述第二悬浮虚拟按键移动到所述第一分屏上的指定位置,所述第一分屏是靠近所述操作者的分屏。
可选地,所述方法还包括:
在检测到用户操作任一悬浮虚拟按键时,控制其他悬浮虚拟按键失效。
可选地,所述车载显示屏存储有手势操作与控制指令的对应关系,每一所述控制指令对应所述车载显示屏的一个方位上的指定位置,所述在检测到触发事件时生成控制指令,包括:
在检测到目标手势操作时,根据所述对应关系确定所述目标手势操作对应的第一控制指令;
所述根据所述控制指令将所述至少一个悬浮虚拟按键移动到所述车载显示屏上靠近操作者的方位的位置包括:
根据所述第一控制指令控制所述至少一个悬浮虚拟按键移动到所述车载显示屏上对应所述第一控制指令的指定位置。
可选地,所述手势操作包括针对所述至少一个悬浮虚拟按键的拖动操作;
所述根据所述第一控制指令控制所述至少一个悬浮虚拟按键移动到所述车载显示屏上对应所述第一控制指令的指定位置包括:
根据所述第一控制指令控制所述至少一个悬浮虚拟按键根据所述拖动操作的轨迹移动。
可选地,所述车载显示屏包括拨键,所述在检测到触发事件时生成控制指令,包括:
在检测到所述拨键置于第一位置时,生成对应所述第一位置的第二控制指令,所述第一位置是所述拨键的任一位置;
所述根据所述控制指令将所述至少一个悬浮虚拟按键移动到所述车载显示屏上靠近操作者的方位的位置包括:
根据所述第二控制指令控制所述至少一个悬浮虚拟按键移动到所述车载显示屏上对应所述第二控制指令的指定位置。
可选地,所述在检测到触发事件时生成控制指令,包括:
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