[发明专利]程序变更获取方法有效
申请号: | 201710211240.X | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN107422658B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 阿部雄介;汤浅康司;新井敏央 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G06F8/60 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 邸万奎 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 程序 变更 获取 方法 | ||
本发明的程序变更获取方法包括以下步骤:通过与汽车用电子控制装置进行通信,获取程序变更的数据;判定从写入工具接收到的程序变更的数据是否为写入程序传送完成消息;在判定为写入工具接收到程序变更的数据不是写入程序传送完成消息时,将接收到的程序变更的数据从通信缓冲器区域展开到随机存取存储器中;对写入工具发送下个程序变更的数据的请求信息;在判定为从写入工具接收到的程序变更的数据是写入程序传送完成消息时,判定写入程序是否正确;在判定为写入程序正确的情况下,对写入工具发送写入程序正确的消息,并起动写入程序的写入主程序;在判定为写入程序不正确的情况下,对写入工具发送写入程序不正确的消息。
本申请是申请日为2012年08月31日、申请号为201210319095.4、发明名称为“汽车用电子控制装置及程序的执行方法”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及汽车用电子控制装置及程序的执行方法。
背景技术
汽车用的电子控制装置(ECU:Electronic Control Unit;电子控制单元)搭载有电可擦写数据的非易失性存储器(例如,闪速ROM(Read-Only Memory;只读存储器)。如特开2000-257502号公报所记载的,电子控制装置通过非易失性存储器中存储的控制程序等来控制车载装置(例如,燃料喷射装置)。
在控制程序中有缺陷的情况下,为了修正缺陷,执行控制程序的更新。在更新中,从外部的装置对电子控制装置传送修正了缺陷的控制程序,将修正过的控制程序写入非易失性存储器。为了这样的写入处理,在非易失性存储器中,预先存储有用于将控制程序等的数据写入非易失性存储器的程序。
但是,在非易失性存储器中写入数据的程序,在控制程序更新的情况等中被临时地使用,所以不必总存储在非易失性存储器中。因此,非易失性存储器被浪费地使用了相当于该程序的大小部分。
发明内容
汽车用电子控制装置通过通信获取任意的程序。然后,汽车用电子控制装置将获取的程序在易失性存储器中展开,并执行展开的程序。
本发明的程序变更获取方法,用于汽车用电子控制装置的程序变更能,其特征在于,该方法包括以下步骤:通过与所述汽车用电子控制装置进行通信,获取程序变更的数据;判定从写入工具接收到的程序变更的数据是否为写入程序传送完成消息;在判定为写入工具接收到程序变更的数据不是写入程序传送完成消息时,将接收到的所述程序变更的数据从通信缓冲器区域展开到随机存取存储器中;对所述写入工具发送下个所述程序变更的数据的请求信息;在判定为从写入工具接收到的程序变更的数据是写入程序传送完成消息时,判定所述写入程序是否正确;在判定为所述写入程序正确的情况下,对所述写入工具发送所述写入程序正确的消息,并起动所述写入程序的写入主程序;在判定为所述写入程序不正确的情况下,对所述写入工具发送所述写入程序不正确的消息。
本发明的其他目的和各个方面,在与附图关联的实施方式的以下说明中会更清楚。
附图说明
图1是ECU制造工序及应用程序写入工序的说明图。
图2是ECU及写入工具的结构图。
图3是通信缓冲器区域的详细图。
图4是应用程序写入工序的步骤的流程图。
图5是程序写入整体处理的概要图。
图6是通信环境变更后的通信缓冲器区域的详细图。
图7是写入工具的数据传送程序执行的处理的流程图。
图8是写入工具的数据传送程序执行的处理的流程图。
图9是写入工具的数据传送程序执行的处理的流程图。
图10是写入工具的数据传送程序执行的处理的流程图。
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