[发明专利]车身

权利要求书

1.一种车身(10000)，其特征在于，包括：

两个A柱(100)；

前防撞梁(200)；

两条前纵梁(300)，两条所述前纵梁(300)的前端分别连接在所述前防撞梁(200)的两端处，每条所述前纵梁(300)通过多条传力通道与同侧的所述A柱(100)相连；

前围板(400)，两条所述前纵梁(300)的后端连接在所述前围板(400)上，所述前围板(400)的下部设置有前围板中通道(401)，所述前围板(400)与两个所述A柱(100)相连；

前围上横梁(402)，所述前围上横梁(402)设置在所述前围板(400)的上部；

前围下竖梁(403)，所述前围下竖梁(403)的上端连接至所述前围上横梁(402)且下端延伸至所述前围板中通道(401)。

2.根据权利要求1所述的车身(10000)，其特征在于，还包括：两条上边梁(600)，每条所述上边梁(600)的后端连接至同侧的所述A柱(100)上且每条所述上边梁(600)和同侧的所述前纵梁(300)之间设置有多个连接部，以使所述前纵梁(300)通过所述多条传力通道与所述A柱(100)相连。

3.根据权利要求2所述的车身(10000)，其特征在于，多个所述连接部包括：第一支架(601)，所述第一支架(601)在左右方向上延伸且内端连接在所述前纵梁(300)的外侧，并靠近所述前纵梁(300)的前端，所述上边梁(600)的前下端连接在所述第一支架(601)的外端。

4.根据权利要求3所述的车身(10000)，其特征在于，所述第一支架(601)包括：第一支架板(6011)和第二支架板(6012)，所述第一支架板(6011)呈U形，所述第二支架板(6012)固定在所述第一支架板(6011)的开口处且密封所述开口。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的车身(10000)，其特征在于，多个所述连接部包括：第二支架(602)，所述第二支架(602)连接在同侧的所述上边梁(600)和所述前纵梁(300)之间，所述第二支架(602)与所述上边梁(600)的连接处位于所述第一支架(601)与所述上边梁(600)的连接处的后上方。

6.根据权利要求5中所述的车身(10000)，其特征在于，所述第二支架(602)包括：第一连接件(6021)和第二连接件(6022)，所述第一连接件(6021)在左右方向上延伸且连接在所述上边梁(600)和所述第二连接件(6022)之间，所述第二连接件(6022)在上下方向上延伸且下端连接在所述前纵梁(300)上。

7.根据权利要求6中所述的车身(10000)，其特征在于，所述第一连接件(6021)呈弧形，所述第二连接件(6022)为具有凹槽且前端敞开的板状结构。

8.根据权利要求6中所述的车身(10000)，其特征在于，还包括：前端闭合结构(700)，所述前端闭合结构(700)通过所述第二连接件(6022)连接在所述前纵梁(300)上。

9.根据权利要求5中所述的车身(10000)，其特征在于，所述第一支架(601)、所述第二支架(602)、所述上边梁(600)位于所述第一支架(601)和所述第二支架(602)之间的部分以及所述前纵梁(300)位于所述第一支架(601)和所述第二支架(602)之间的部分形成空间四边形。

10.根据权利要求5中所述的车身(10000)，其特征在于，多个所述连接部还包括：第三支架(603)，所述第三支架(603)连接在同侧的所述上边梁(600)和所述前纵梁(300)之间，所述第三支架(603)与所述上边梁(600)的连接处位于所述第二支架(602)与所述上边梁(600)的连接处的后方。