[发明专利]具有基于发动机油参数进行直接喷射和端口燃料喷射调整的发动机

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机，并且更具体地涉及一种具有基于发动机油参数进行直接喷射和端口燃料喷射调整的发动机。

技术背景

本节提供与本发明有关的背景信息且不一定是现有技术。

内燃机通常设置有向燃烧汽缸中直接喷射燃料的燃料喷射器。燃料喷射器由可由凸轮机构驱动的直接喷射高压泵供应燃料。该凸轮机构可在凸轮随动件界面处经历高应力/负荷。在高发动机速度和高发动机油温下，凸轮随动件界面上和凸轮轴承上的润滑油膜厚度可减小，从而造成过早磨损。

发明内容

因此，希望通过减少凸轮随动件界面处的凸轮应力/负荷来延长直接喷射高压燃料泵寿命。本发明提供一种包括限定具有进气端口和排气端口的汽缸的发动机结构的内燃机。活塞设置在该汽缸中并且驱动地连接至曲轴。直接喷射系统向该汽缸中直接喷射燃料。端口燃料喷射系统向该进气端口中喷射燃料。油温传感器和发动机速度传感器与控制器通信，该控制器基于测量的油温和发动机速度控制该直接喷射系统和该端口燃料喷射系统。具体地，该控制器采用控制算法，其基于该测量的油温和发动机速度更改直接喷射和端口燃料喷射分流。最大直接喷射压力减少受限于如由该控制器确定的最大可允许端口燃料喷射占空比。

从本问所提供的描述中将明白进一步应用领域。发明内容中的描述和具体实例仅旨在用于说明目的并且不旨在限制本发明的范围。

附图说明

本文所述的附图仅用于选定实施例而非全部可能实施方案的说明目的并且不旨在限制本发明的范围。

图1是根据本发明的原理的具有直接喷射和端口燃料喷射的内燃机的示意图；

图2是根据本发明的原理的用于直接喷射泵的凸轮驱动系统的示意图；

图3是凸轮轴轴承油膜厚度对油温的图形；以及

图4是直接喷射限制温度对发动机速度的示例性查找表曲线图。

附图的全部几个视图中的对应参考标号指示对应的部分。

具体实施方式

现在将参考附图更完整地描述示例性实施例。

提供示例性实施例使得本发明将是详尽的，并且将向本领域技术人员完整地传达范围。陈述数种具体细节(诸如具体部件、装置和方法的实例)以提供对本发明的实施例的详尽理解。本领域技术人员将明白的是，不需要采用具体细节、可以许多不同形式实施示例性实施例，且不应被解释为限制本发明的范围。在某些示例性实施例中，没有详细描述公知程序、公知装置结构和公知技术。

本文所使用的术语仅仅用于描述特定示例性实施例的目的并且不旨在限制。如本文中所使用，单数形式“一”、“一个”和“该”也可以旨在包括复数形式，除非上下文另有明确指示。术语“包含(comprises)”、“包括(comprising)”、“包括(including)”和“具有”是包括性的并且因此规定所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但是不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组合的存在或增加。本文描述的方法步骤、程序和操作不应被理解为必须需要以所讨论或说明的特定次序来执行所述方法步骤、程序和操作，除非具体识别为执行次序。还应当理解的是，可采用另外或替代的步骤。

当元件或层称为“在另一元件或层上”、“接合至”、“连接至”或“联接至”另一元件或层时，其可以直接在另一元件或层上、接合、连接或联接至另一元件或层，或可以存在介入元件或层。相反地，当元件称为“直接在另一元件或层上”、“直接接合至”、“直接连接至”或“直接联接至”另一元件或层时，可以不存在介入元件或层。用来描述元件之间的关系的其它词语应当以类似方式解译(例如，“在其间”对“直接在其间”、“邻近于”对“直接邻近于”等)。如本文所使用，术语“和/或”包括一个或多个相关列举项的任何和所有组合。

虽然术语第一、第二、第三等可在本文用来描述各种元件、部件、区域、层和/或部分，但是这些元件、部件、区域、层和/或部分不应受这些术语限制。这些术语可仅用于区分一个元件、部件、区域、层或部分与另一个元件、部件、区域、层或部分。诸如“第一”、“第二”的术语和其它数字术语在本文使用时并不暗示顺序或次序，除非上下文明确指示。因此，下文讨论的第一元件、部件、区域、层或部分可被称为第二元件、部件、区域、层或部分而不脱离开示例性实施例的教导。