[发明专利]用于电梯系统制动器组件的状况感测布置和方法在审
申请号: | 201710211795.4 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN107265242A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | D.J.马文;C.D.博格利;A.T.格龙丁;G.胡 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;B66B5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 严志军,李强 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电梯 系统 制动器 组件 状况 布置 方法 | ||
1.一种用于电梯系统的制动器组件,所述制动器组件包括:
导向轨道,所述导向轨道被配置来引导电梯轿厢的移动;
安全制动器,所述安全制动器可操作地联接至所述电梯轿厢并且具有制动表面,所述制动表面被配置来摩擦地啮合所述导向轨道;以及
安全制动器致动机构,所述安全制动器致动机构可操作地联接至所述安全制动器并且被配置来将所述安全制动器致动到制动位置,所述安全制动器致动机构包括:
第一传感装置,所述第一传感装置安置在所述导向轨道的第一侧上以检测所述电梯轿厢相对于所述导向轨道的第一状况读数;以及
第二传感装置,所述第二传感装置安置在所述导向轨道的第二相对侧上以检测所述电梯轿厢相对于所述导向轨道的第二状况读数,集中地对所述第一状况读数和所述第二状况读数进行分析以确定总状况读数。
2.如权利要求1所述的制动器组件,其中所述第一状况读数和所述第二状况读数各自包括所述电梯轿厢相对于所述导向轨道的速度读数。
3.如权利要求1所述的制动器组件,其中所述第一状况读数和所述第二状况读数各自包括所述电梯轿厢相对于所述导向轨道的加速度读数。
4.如前述权利要求中任一项所述的制动器组件,其中所述第一传感装置和所述第二传感装置彼此垂直地对准。
5.如权利要求1-3中任一项所述的制动器组件,其中所述第一传感装置和所述第二传感装置彼此垂直地偏离。
6.如前述权利要求中任一项所述的制动器组件,其中所述第一传感装置和所述第二传感装置各自都是光学传感器。
7.如前述权利要求中任一项所述的制动器组件,其还包括控制器,所述控制器与所述第一传感装置和所述第二传感装置可操作地通信,所述控制器确定所述总状况读数。
8.如权利要求7所述的制动器组件,其中所述安全制动器致动机构在所述控制器确定所述总状况读数满足预定状况时将所述安全制动器致动到所述制动位置。
9.如权利要求8所述的制动器组件,其中所述控制器与至少一个附加安全制动器致动机构可操作地通信以在所述总状况读数满足所述预定状况时致动至少一个附加安全制动器。
10.如权利要求9所述的制动器组件,其中所述至少一个附加安全制动器致动机构不包括传感装置。
11.如前述权利要求中任一项所述的制动器组件,其中对所述第一状况读数和所述第二状况读数求平均值以确定所述总状况读数。
12.一种检测电梯轿厢速度的方法,所述方法包括:
用安置在导向轨道的第一侧上的第一光学传感器获得第一速度读数;
用安置在所述导向轨道的第二相对侧上的第二光学传感器获得第二速度读数;以及
集中地对所述第一速度读数和所述第二速度读数进行分析以确定所述电梯轿厢相对于所述导向轨道的总速度读数。
13.如权利要求12所述的方法,其中所述第一光学传感器和所述第二光学传感器各自与控制器可操作地通信,所述控制器确定所述总速度读数。
14.如权利要求13所述的方法,其中所述第一光学传感器和所述第二光学传感器可操作地联接至所述电梯轿厢的安全制动器致动机构,控制器在所述总速度读数满足预定速度时启动所述安全制动器致动机构的移动以致动安全制动器。
15.如权利要求14所述的方法,其中所述控制器与所述电梯轿厢的至少一个附加安全制动器致动机构可操作地通信,所述控制器在所述总速度读数满足所述预定速度时启动所述至少一个附加安全制动器致动机构的移动。
16.如前述权利要求中任一项所述的制动器组件,其中对所述第一状况读数和所述第二状况读数求平均值以确定所述总状况读数。
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