[发明专利]一种保险丝通断状态检测及定位电路

说明书

【技术领域】

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种保险丝通断状态检测及定位电路。

【背景技术】

近几年来随着电动汽车产业的快速发展，配套使用的动力电池系统也越来越多。安装于电动汽车动力电池系统的电池箱通常都不止一个，而每个电池箱内部都装有独立的保险丝，一旦动力电池系统发生过流导致保险丝熔断保护，那么在维修时就需要判断到底有几个保险丝熔断，维修人员如果不能确定熔断的保险丝的位置，就只能对每个电池箱都进行拆箱检查，这必然会大大增加检修时间，且每一次的拆装对于电池箱的IP(INGRESS PROTECTION)防护等级来说都是巨大的考验。

鉴于此，实有必要提供一种新的保险丝通断状态检测及定位电路以解决以上缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供能检测保险丝通断状态并定位的保险丝通断状态检测及定位电路。

为了实现上述目的，本发明提供一种保险丝通断状态检测及定位电路，包括多个保险丝及多个与所述保险丝一一对应的检测电路；所述检测电路包括整流桥、保护模块、隔离模块、比较器及与门；所述多个保险丝串联于主回路输入端与主回路输出端之间；每个检测电路的整流桥与对应一个保险丝的两端相连，所述保护模块与所述整流桥及所述隔离模块相连，所述比较器的同相输入端与所述隔离模块相连，所述比较器的反相输入端接收预设电平信号，所述与门的第一输入端与所述比较器的输出端相连，所述与门的第二输入端接收控制信号，所述与门的输出端输出判断信号；当所述保险丝在主回路中导通时，所述整流桥的两端没有电压信号输入，所述隔离模块输出高电平信号至所述比较器的同相输入端，所述高电平信号的电压高于所述预设电平信号的电压，所述比较器比较所述高电平信号及所述预设电平信号后，所述比较器的输出端输出高电平信号至所述与门的第一输入端，同时所述与门的第二输入端接收控制信号，所述控制信号为高电平信号，所述与门的输出端输出的判断信号为高电平信号；当所述保险丝在主回路中熔断时，所述保险丝两端的电压差信号经所述整流桥整流后传输至所述保护模块，所述电压差信号经所述保护模块的分压限流及滤波后传输至所述隔离模块，所述隔离模块输出低电平信号至所述比较器的同相输入端，所述低电平信号的电压低于所述预设电平信号的电压，所述比较器比较所述低电平信号及所述预设电平信号后，所述比较器的输出端输出低电平信号至所述与门的第一输入端，同时所述与门的第二输入端接收控制信号，所述控制信号为高电平信号，所述与门的输出端输出的判断信号为低电平信号。

在一个优选实施方式中，所述整流桥包括第一二极管、第二二极管、第三二极管及第四二极管；所述第一二极管的阳极与所述第二二极管的阴极及对应一个保险丝的第一端相连，所述第一二极管的阴极与所述第三二极管的阴极连接；所述第二二极管的阳极与所述第四二极管的阳极相连；所述第三二极管的阳极与所述第四二极管的阴极及对应一个保险丝的第二端相连。

在一个优选实施方式中，所述保护模块包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容、第二电容、第三电容及稳压二极管；所述第一电阻的第一端与所述第一二极管的阴极及所述第三二极管的阴极相连，所述第一电阻的第二端与所述第二电阻的第一端及所述第一电容的第一端相连；所述第二电阻的第一端与所述第一电容的第一端相连，所述第二电阻的第二端与所述第三电阻的第一端及所述第二电容的第一端相连；所述第三电阻的第一端与所述第二电容的第一端相连，所述第三电阻的第二端与所述第三电容的第一端及所述稳压二极管的阴极相连；所述第一电容的第二端与所述第二二极管的阳极、所述第四二极管的阳极、所述第二电容的第二端、所述第三电容的第二端及所述稳压二极管的阳极相连。

在一个优选实施方式中，所述隔离模块包括光耦合器、第四电阻、第五电阻、第六电阻及第四电容；所述光耦合器包括发光元件及受光元件；所述发光元件的第一端通过所述第四电阻与所述稳压二极管的阴极相连，所述发光元件的第二端与所述稳压二极管的阳极相连；所述受光元件的第一端通过所述第五电阻与电源相连，所述受光元件的第一端还与所述第六电阻的第一端及所述第四电容的第一端相连，所述受光元件的第二端接地。所述第六电阻的第二端及所述第四电容的第二端接地。

在一个优选实施方式中，所述检测电路还包括第七电阻及第八电阻；所述比较器的同相输入端通过所述第七电阻与所述受光元件的第一端相连，所述比较器的反相输入端接收预设电平信号，所述比较器的电源端与电源相连，所述比较器的接地端接地，所述比较器的输出端通过所述第八电阻接地。