[发明专利]一种碟形载人飞行装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞行装置，特别涉及一种碟形载人飞行装置。

背景技术

现有飞行器主要包括航空器、航天器、火箭、导弹和制导武器，其中航天器与大众生活息息相关，例如：客运飞机、运输飞机、货运机和近年来越来越火爆的无人机等。但是目前的载人飞行器大多停留在喷气式或者螺旋桨式驱动，采用动力推进，以液态能源为主，且造价昂贵，对操作技巧要求非常高。不易在民生或是军事方面大量推广，受到诸多限制。

现有代表性的航天器有固定翼飞机、直升飞机和无人机，其中固定翼飞机是要靠燃料产生的速度来维持在空中飞行和平衡，耗费了巨大的能源。机翼侧面呈不规则形状，受侧风影响大，安全性偏低且无法悬停。而直升飞机由于旋翼的动力装置是由发动机驱动的，导致旋转速度受到限制，对发动机的要求极高，同时旋翼下的机体，影响了旋翼旋转产生的提升效率。而现有无人机的结构一般采用双旋翼直升飞机的多翼化，同样存在安全性、稳定性、节能性等问题。

发明内容

针对上述不足，本发明提供一种减小空气阻力、能量损耗低和飞行性能稳定的碟形载人飞行装置。

本发明的一种碟形载人飞行装置，所述飞行装置包括载人操控仓1和环状动力结构，载人操控仓1设置在环状动力结构的环内；

所述环状动力结构包括上层动力扇叶环6、下层动力扇叶环3和中层电磁支架2；

上层动力扇叶环6和下层动力扇叶环3分别嵌入中层电磁支架2的上侧和下侧；

载人操控仓与中层电磁支架2连接，载人操控仓1通过中层电磁支架2为上层动力扇叶环6和下层动力扇叶环3提供电能及控制其电极磁性变换，使上层动力扇叶环6和下层动力扇叶环3产生动力。

优选的是，所述中层电磁支架2包括外环和内环，外环和内环之间设置多个沿圆周方向宽度可调的梁2-4，设置的多个梁2-4将外环和内环之间的空间等分。

优选的是，所述上层动力扇叶环6和下层动力扇叶环3的扇叶轴两端均布有永磁体7；

所述中层电磁支架2外环内设有两个朝向中层电磁支架2中心的环状凹槽2-1，两个凹槽2-1分别用于嵌入上层动力扇叶环6和下层动力扇叶环3，两个凹槽2-1内的上下侧壁沿里侧边圆均布有位置对应的多个电磁线圈组2-2，每个电磁线圈组2-2包括两个电磁线圈，每个扇叶轴外侧端的永磁体与凹槽2-1侧壁的电磁线圈组2-2对应；

中层电磁支架2的内环包括上限位环2-3、环状支架2-5和下限位环2-6；

上限位环2-3和下限位环2-6分别设置在环状支架2的上方和下方，上限位环2-3的下侧和环状支架2-5的上侧均布有位置对应的多个电磁线圈组2-2，环状支架2-5的下侧和下限位环2-6的上侧均布有位置对应的多个电磁线圈组2-2，每个扇叶轴内侧端的永磁体上下分别与环状支架2-5和上限位环2-3或下限位环2-6的电磁线圈组2-2对应；

载人操控仓1设置在上限位环2-3和下限位环2-6的环内，且连接。

优选的是，所述中层电磁支架2的两个凹槽2-1内的上下侧壁沿中间位置圆周还设有辅助电磁线圈组2-7；每个辅助电磁线圈组2-7包括两个电磁线圈；

上层动力扇叶环6和下层动力扇叶环3的外侧设置有辅助永磁体8，每个辅助永磁体8与上下两侧的辅助电磁线圈组2-7对应。

优选的是，所述辅助永磁体8为凹字型结构永磁体，将凹字型结构永磁体分为对称两个；

每个中层电磁支架2的凹槽2-1底部立侧壁设有多个侧电磁线圈组2-8，所述侧电磁线圈组2-8包括上下并排的两个电磁线圈，该电磁线圈沿圆周的宽度与所述凹字型辅助永磁体8的一个相同。

优选的是，中层电磁支架的内环和外环的上下两侧设有向内弯曲的限位凸起，用于固定和限定上层动力扇叶环和下层动力扇叶环最大腾空距离。

优选的是，所述载人操控仓1的上部为透明可视的罩体。

优选的是，电源设置在载人操控仓1的下部，且为可拆卸结构。

优选的是，所述飞行装置还包括着陆支架5，着陆支架5为伸缩式。

优选的是，所述载人操控仓1控制上层动力扇叶环6和下层动力扇叶环3的旋转角度、方向和速度。

本发明的有益效果在于，本发明的碟状采用流线型设计，减小了空气阻力，同时本发明操作简便、飞行稳定，且和便于大众化推广。可以广泛地应用于军用、国防、航天、民用交通、商业运输和工业、医疗、救助、救灾等。

附图说明

图1为本发明的一种碟形载人飞行装置结构示意图。

图2为图1着陆支架伸出示意图。