[发明专利]基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子标识领域，具体涉及基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别系统及方法。

背景技术

汽车电子标识(electronic registration identification of the motor vehicle，简称ERI)也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称“电子车牌”，其将车牌号码等信息存储在射频标签中，能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控，是基于物联网无源射频识别在智慧交通领域的延伸。汽车电子标识技术突破了原有交通信息采集技术的瓶颈，实现车辆交通信息的分类采集、精确化采集、海量采集，动态采集，抓住了智能交通应用系统采集源头的关键问题，是构建智慧交通应用系统的基础。

当前，车辆骑线行驶等违法行为严重影响了道路通行的安全与畅通，交通管理部门一般采用视频方式构成的电子警察进行违法抓取，电子警察一般由视频检测技术、计算机技术、现代控制技术、通讯技术、计算机网络以及数据库技术组成，在利用电子警察获取违法汽车信息过程中，类似于视频检测技术等技术在进行视频信息记录的过程中，经常会受到车辆号牌清晰度、天气条件等因素影响，无法准确获知汽车身份信息，对检测汽车在道路上不按分道线行驶的违法行为造成一定影响。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于现有视频检测技术等技术在进行视频信息记录的过程中，经常会受到车辆号牌清晰度、天气条件等因素影响，无法准确获取压线行驶车辆信息的问题。

有鉴于此，本发明提供一种基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别系统，包括：

汽车电子标识读卡器，设置在车道分界线上方，在其扫描区域内设置有压线检测区域，所述压线检测区域的起始位置的扫描宽度小于或等于所述车道分界线两侧的车辆靠近分界线行驶时电子标识之间的间隔距离，用于读取所述压线检测区域内车辆的电子标识的信息；

控制器，与所述汽车电子标识读卡器连接，用于根据所述汽车电子标识读卡器读取的信息，判定通过所述扫描区域的车辆压线行驶，其中所述车道分界线位于所述扫描区域。

优选地，所述车道分界线两侧的车辆紧沿所述车道分界线行驶，所述车道分界线为实线。

优选地，所述车辆的电子标识设置在车辆前挡风玻璃的中央顶部。

优选地，还包括：图像采集设备，与所述控制器连接，用于对压线行驶的车辆进行拍照。

优选地，还包括：信息提示器，设置在所述车辆的驾驶室内，与所述控制器连接，用于将压线行驶的车辆信息通知给车辆用户。

相应地，本发明还提供一种基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别方法，用于上述所述的基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别系统，包括：

监测汽车电子标识读卡器在扫描区域内是否读取到车辆的电子标识的信息；

当所述汽车电子标识读卡器在所述扫描区域内读取到车辆的电子标识的信息时，判定所述扫描区域内所述电子标识的信息对应的车辆压线行驶。

优选地，所述判定所述车辆压线行驶的步骤之后，包括：

将压线行驶的车辆对应的车辆电子标识信息传输到全国机动车违法数据库。

优选地，所述判定所述车辆压线行驶的步骤之后，还包括：

对压线行驶的车辆进行拍照；

将所述压线行驶的车辆的照片以及对应的车辆电子标识信息传输到全国机动车违法数据库。

本发明提供的基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别系统及方法，通过设置在车道分界线上方的汽车电子标识读卡器读取其扫描区域内通过车辆的电子标识的信息，并利用与汽车电子标识读卡器连接的控制器根据汽车电子标识读卡器读取的信息，判定通过扫描区域的车辆压线行驶，解决了现有视频检测技术等技术在进行视频信息记录的过程中，经常会受到车辆号牌清晰度、天气条件等因素影响，无法准确获取压线行驶车辆信息的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别系统的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的一种基于汽车电子标识的车辆压线行驶精确识别系统的压线检测区域的示意图；