[发明专利]一种汽车中央控制单元的自动检测设备

权利要求书

1.一种汽车中央控制单元的自动检测设备，其特征在于：包括检测机柜(1)、负载机柜(2)和检测电路，所述检测机柜(1)与负载机柜(2)相邻设置，所述检测机柜(1)上设有检测台(3)；

所述检测电路包括中央控制单元BCM夹具(4)、工控机(5)、继电器控制电路(6)、CAN通讯模块(7)、模拟负载(8)、程控电源(9)和BCM重载连接器(10)，所述BCM夹具(4)设置在所述检测台(3)上，并将待测BCM进行固定，所述工控机(5)和继电器控制电路(6)均设置在所述检测机柜(1)内并位于所述检测台(3)的下方，所述模拟负载(8)和程控电源(9)均设置在所述负载机柜(2)内；

所述工控机(5)通过仿真器(11)与所述BCM重载连接器(10)电连接，所述BCM重载连接器(10)与BCM夹具(4)电连接，所述BCM夹具(4)与待测BCM电连接，所述工控机(5)通过所述CAN通讯模块(7)与BCM重载连接器(10)电连接，所述工控机(5)还通过所述继电器控制电路(6)与BCM重载连接器(10)电连接，所述工控机(5)通过所述模拟负载(8)与所述继电器控制电路(6)电连接，所述程控电源(9)电连接在所述工控机(5)和BCM重载连接器(10)之间。

2.根据权利要求1所述的汽车中央控制单元的自动检测设备，其特征在于：所述继电器控制电路(6)包括输入控制电路和输出控制电路，所述工控机(5)通过所述输入控制电路与BCM重载连接器(10)电连接，所述BCM重载连接器(10)通过输出控制电路与所述模拟负载(8)电连接，所述工控机(5)分别与所述输出控制电路和模拟负载(8)电连接。

3.根据权利要求2所述的汽车中央控制单元的自动检测设备，其特征在于：所述输入控制电路包括低电平输入控制电路、高电平输入电路和高低电平输入控制电路，且所述低电平输入控制电路、高电平输入电路和高低电平输入控制电路并联在所述工控机(5)与BCM重载连接器(10)之间。

4.根据权利要求3所述的汽车中央控制单元的自动检测设备，其特征在于：所述低电平输入控制电路包括继电器K1和电阻R1，所述继电器K1的线圈一端与所述工控机(5)的IO1接口电连接，另一端通过所述电阻R1与电源VCC连接，所述继电器K1的一个触点接地，另一个触点与BCM重载连接器(10)的低电平引脚电连接。

5.根据权利要求3所述的汽车中央控制单元的自动检测设备，其特征在于：所述高电平输入控制电路包括继电器K2和电阻R2，所述继电器K2的线圈一端与所述工控机(5)的IO2接口电连接，另一端通过所述电阻R2与电源VCC电连接，所述继电器K1的一个触点与电源VCC电连接，另一个触点与BCM重载连接器(10)的低电平引脚电连接。

6.根据权利要求3所述的汽车中央控制单元的自动检测设备，其特征在于：所述高低电平输入控制电路包括继电器K3、继电器K4、电阻R3和电阻R4；所述继电器K3的线圈一端与所述工控机(5)的IO3接口电连接，另一端通过所述电阻R4接电源VCC，常开触点与电源VCC电连接，常闭触点接地；所述继电器K4的线圈一端与所述工控机(5)的IO4接口电连接，另一端通过所述电阻R3接电源VCC，常开触点与BCM重载连接器(10)的高电平引脚输入端电连接，常闭触点悬空设置，且所述继电器K2的公共端与所述继电器K1的公共端电连接。

7.根据权利要求2所述的汽车中央控制单元的自动检测设备，其特征在于：所述输出控制电路包括多个输出检测通道，每个所述输出检测通道均包括继电器K5，所述继电器K5的线圈一端与所述工控机(5)的IO5接口电连接，另一端与电源VCC电连接，所述继电器K5的一个触点与所述模拟负载(8)电连接，另一个触点与BCM重载连接器(10)的负载输出端电连接。

8.根据权利要求1所述的汽车中央控制单元的自动检测设备，其特征在于：还包括打印机(12)，所述打印机(12)设置在所述检测机柜(1)上，且所述打印机(12)与所述工控机(5)电连接，并在检测结束后打印用于粘贴至待测BCM外壳上的标签。