[发明专利]自固定光导装配结构有效
申请号: | 201710219527.7 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN106838833B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 丁骏骅 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21V17/10 | 分类号: | F21V17/10;F21V8/00;F21S41/24;F21S41/29;F21S43/235;F21S43/27;F21W107/10 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 张佑富 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 装配 结构 | ||
本发明涉及一种自固定光导装配结构,包括光导和支架,光导端部基体为圆柱体,其柱面上设有一处齿状结构,齿状结构包括多个沿圆柱体母线方向排列的定位齿,支架上设有能与齿状结构相嵌合的齿槽结构,所述端部以端面朝前、齿状结构朝下安装在齿槽结构上,端部柱面上左右各设有一个径向水平外凸的定位筋,支架上位于齿槽结构的左右两侧各设有一块立板,立板上各设有一个左右贯通的定位槽,槽口水平朝后,定位筋插入对应的定位槽中,定位筋的上表面和下表面分别与定位槽的相应表面贴合或相切,同时所述端部被夹持在左右两块立板之间。本发明结构简单,成本低廉,可以有效解决灯具中空间小、光导定位困难的问题,可减少设计成本。
技术领域
本发明涉及汽车灯具中光导安装定位的一种装配结构,属于汽车车灯制造技术领域。
背景技术
目前,对于使用光导作为光传递方式的汽车灯具,本就有限的灯具空间更显得狭小。现有的光导定位安装结构往往需要用多个零件组装实现,不仅结构复杂,占用较大的安装空间,使灯具空间更为紧张,而且由于零件较多,使得成本较高,而且容易累积误差,因此不容易达到较为理想的位置精度或者为了达到较为满意的位置精度而导致制造成本大幅上升。尽管如此,大多也只能约束两个或四个空间自由度,使工作中光导的位置稳定性打了折扣。
然而,光导的定位安装不仅关系到实际光路能够多大程度上遵循设计光路,也关系到光路的稳定性,因此光导装配结构的定位精度和工作稳定性对于灯具的品质有着重要的影响。
因此如何在狭小的灯具空间里实现小体积、低成本、高可靠的光导定位一直是非常难于解决的技术问题。
发明内容
为克服现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种自固定光导装配结构,该结构能实现光导端部的完全定位,且体积小,定位精度高。
本发明的主要技术方案有:
一种自固定光导装配结构,包括光导和支架,所述光导的端部基体为圆柱体,其柱面上设有一处齿状结构,所述齿状结构包括多个沿圆柱体的母线方向排列的定位齿,所述支架上设有能够与所述齿状结构相嵌合的齿槽结构,所述端部以端面朝前、齿状结构朝下安装在所述齿槽结构上,所述端部的柱面上左右各设有一个径向水平外凸的定位筋,所述支架上位于所述齿槽结构的左右两侧各设有一块立板,所述立板上各自设有一个左右贯通的定位槽,槽口水平朝后,所述定位筋插入对应的所述定位槽中,所述定位筋的上表面和下表面分别与所述定位槽的相应表面贴合或相切,同时所述端部被夹持在左右两块所述立板之间。
所述端部的柱面上可以设有一沉槽,所述沉槽沿圆柱体的母线方向延伸,所述齿状结构设置在所述沉槽的槽底面上,所述定位齿的高度大于所述沉槽的左右两侧槽壁的高度。
所述沉槽的槽底与所述定位齿的根部以及所述光导上的光导反射齿的根部优选位于同一水平高度。
所述沉槽的前端可开口于所述端面上。
所述齿槽结构的齿槽数量至少为2个,所述定位齿的数量最好多于齿槽的数量,优选多出齿槽数量1-2个。
所述定位齿的后侧齿面优选为铅直平面,前侧齿面为向后倾斜的斜面。
所述定位筋在前后方向延伸的竖向截面上的形状可以为长方形、正方形、圆形或椭圆形。
所述定位槽的上壁面可以为平面或弧形面,下壁面可以为平面或弧形面,槽底面也可以为平面或弧形面,且所述槽口为直口状或扩口状槽口。
进一步地,所述定位筋的上表面和下表面中至少其一与所述定位槽的相应表面间平面贴合。
所述支架还可以包括底板、连接板和支撑块,所述底板上设有一处镂空区域,两块所述立板分别位于所述底板上所述镂空区域的左右两侧,所述连接板的后端固定在所述镂空区域的后边缘上,所述连接板的前端向前悬伸于所述镂空区域内,所述支撑块固定在所述连接板的前部的上面,所述齿槽结构设置于所述支撑块的顶面上。
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