[发明专利]一种摩托车消声器的消声网

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车配件技术领域，尤其是一种摩托车消声器的消声网。

背景技术

现有技术中，一般的摩托车消声器内部的消声网都是在本体上设置通孔，且通孔为圆柱体结构，其在通气的同时对声音具有一定的阻隔性能，但是对声音的消除性能差，消声效果差。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种消声效果好，性能优越的摩托车消声器的消声网。

为了达到上述目的，本发明所设计的一种摩托车消声器的消声网，它包括本体，在本体上间隔均匀的设置有若干消声孔，所述的消声孔的一端的开口直径大于另一端的开口直径，且消声孔贯通整个本体；所有消声孔直径大的一端均位于本体的同一个侧面。

所述的消声孔包括两端的中空圆柱体及设置在两个中空圆柱体之间的中空圆锥台，中空圆锥台的两端面的直径与对接的中空圆柱体的直径一致。

所述的本体的厚度为5mm，两个中空圆柱体的高度均为1mm，中空圆锥台的高度为3mm。

本发明所得到的一种摩托车消声器的消声网，利用特殊的消声孔的设计，在声音传递过程中由于消声孔的直径逐渐缩小，可对声音进行反射，实现消声的效果，效果优良，结构简单，稳定性高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的结构剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本发明作进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2所示，本实施例描述的一种摩托车消声器的消声网，它包括本体1，在本体1上间隔均匀的设置有若干消声孔2，所述的消声孔2的一端的开口直径大于另一端的开口直径，且消声孔2贯通整个本体1；所有消声孔2直径大的一端均位于本体1的同一个侧面。

所述的消声孔2包括两端的中空圆柱体3及设置在两个中空圆柱体3之间的中空圆锥台4，中空圆锥台4的两端面的直径与对接的中空圆柱体3的直径一致。

所述的本体1的厚度为5mm，两个中空圆柱体3的高度均为1mm，中空圆锥台4的高度为3mm。

实施例2：

本实施例描述的一种摩托车消声器的消声网，它包括本体1，在本体1上间隔均匀的设置有若干消声孔2，所述的消声孔2的一端的开口直径大于另一端的开口直径，且消声孔2贯通整个本体1；所有消声孔2直径大的一端均位于本体1的同一个侧面。

所述的消声孔2包括两端的中空圆柱体3及设置在两个中空圆柱体3之间的中空圆锥台4，中空圆锥台4的两端面的直径与对接的中空圆柱体3的直径一致。

所述的本体1的厚度为6mm，两个中空圆柱体3的高度均为1mm，中空圆锥台4的高度为4mm。

实施例3：

本实施例描述的一种摩托车消声器的消声网，它包括本体1，在本体1上间隔均匀的设置有若干消声孔2，所述的消声孔2的一端的开口直径大于另一端的开口直径，且消声孔2贯通整个本体1；所有消声孔2直径大的一端均位于本体1的同一个侧面。

所述的消声孔2包括两端的中空圆柱体3及设置在两个中空圆柱体3之间的中空圆锥台4，中空圆锥台4的两端面的直径与对接的中空圆柱体3的直径一致。

所述的本体1的厚度为6mm，两个中空圆柱体3的高度均为2mm，中空圆锥台4的高度为2mm。