[发明专利]空腔分舱式海洋基础结构及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201710222675.4 申请日: 2017-04-07
公开(公告)号: CN106948370A 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 姜贞强;郇彩云;戚海峰;夏艳慧;赵朝志;李青 申请(专利权)人: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
主分类号: E02D27/52 分类号: E02D27/52;E02D27/42;E02D27/24;E02D27/12;E02D5/28;E02D15/08
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司33101 代理人: 韩小燕
地址: 311122 浙江省杭州市余杭区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 空腔 分舱式 海洋 基础 结构 及其 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种空腔分舱式海洋基础结构,其特征在于:包括钢管基桩(1)和套装于钢管基桩(1)上的空腔结构;

所述空腔结构具有内舱壁(3)、外舱壁(5)和隔舱壁(4),其中内舱壁(3)为圆管状,该内舱壁(3)内壁与所述钢管基桩(1)外径相适配,并且内舱壁(3)与钢管基桩(1)之间留有一定的空隙,所述外舱壁(5)同轴套于内舱壁(3)外,内舱壁(3)与外舱壁(5)之间经若干均匀布置的隔舱壁(4)相连。

2.根据权利要求1所述的空腔分舱式海洋基础结构,其特征在于:所述空腔结构顶部设有顶舱壁(6),所述内舱壁(3)、外舱壁(5)和隔舱壁(4)上端均接于顶舱壁(6),该顶舱壁(6)中心开有与内舱壁(3)内孔连通且可供钢管基桩(1)穿过的通孔;

所述内舱壁(3)与外舱壁(5)之间通过隔舱壁(4)均匀分隔成若干个腔室,顶舱壁(6)上对应腔室设有抽排管(7)。

3.根据权利要求1或2所述的空腔分舱式海洋基础结构,其特征在于:所述钢管基桩(1)外侧面均匀设有多个沿该钢管基桩(1)轴向布置的滑道(2),所述内舱壁(3)上对应钢管基桩(1)上滑道(2)设有滑槽(3-1)。

4.根据权利要求3所述的空腔分舱式海洋基础结构,其特征在于:所述滑道(2)由厚钢板制成,滑道(2)顶部为圆弧形。

5.根据权利要求1所述的空腔分舱式海洋基础结构,其特征在于:所述外舱壁(5)为圆形、六边形或八边形管状结构。

6.根据权利要求2所述的空腔分舱式海洋基础结构,其特征在于:所述外舱壁(5)为圆形、六边形或八边形管状结构。

7.一种空腔分舱式海洋基础结构的施工方法,其特征在于步骤如下:

7.1、工厂内制作钢管基桩(1)和空腔结构;

所述钢管基桩(1)外侧面均匀设有多个沿该钢管基桩(1)轴向布置的滑道(2);

所述空腔结构具有内舱壁(3)、外舱壁(5)和隔舱壁(4),其中内舱壁(3)为圆管状,该内舱壁(3)内壁与所述钢管基桩(1)外径相适配,并且内舱壁(3)与钢管基桩(1)之间留有一定的空隙,内舱壁(3)上对应钢管基桩(1)上滑道(2)设有滑槽(3-1),所述外舱壁(5)同轴套于内舱壁(3)外,内舱壁(3)与外舱壁(5)之间经若干均匀布置的隔舱壁(4)相连;

7.2、将钢管基桩(1)和空腔结构运输至施工地点;

7.3、通过液压打桩锤施打钢管基桩(1)至设定位置;

7.4、起吊空腔结构,空腔结构通过内舱壁(3)套装于钢管基桩(1)上,滑槽(3-1)配合滑道(2),沿钢管基桩(1)下放直至海床面;

7.5、空腔结构在自重作用下稳定后,通过液压打桩锤对空腔结构振动下沉至设定位置。

8.一种空腔分舱式海洋基础结构的施工方法,其特征在于步骤如下:

8.1、工厂内制作钢管基桩(1)和空腔结构;

所述钢管基桩(1)外侧面均匀设有多个沿该钢管基桩(1)轴向布置的滑道(2);

所述空腔结构具有内舱壁(3)、外舱壁(5)、顶舱壁(6)和隔舱壁(4),其中内舱壁(3)为圆管状,该内舱壁(3)内壁与所述钢管基桩(1)外径相适配,并且内舱壁(3)与钢管基桩(1)之间留有一定的空隙,内舱壁(3)上对应钢管基桩(1)上滑道(2)设有滑槽(3-1),所述外舱壁(5)同轴套于内舱壁(3)外,内舱壁(3)与外舱壁(5)上端共同接于顶舱壁(6)上,顶舱壁(6)中心开有与内舱壁(3)内孔连通且可供钢管基桩(1)穿过的通孔,所述内舱壁(3)与外舱壁(5)之间经若干均匀布置的隔舱壁(4)相连并经隔舱壁(4)分隔成若干腔室,顶舱壁(6)上对应腔室设有抽排管(7);

8.2、将钢管基桩(1)和空腔结构运输至施工地点;

8.3、通过液压打桩锤施打钢管基桩(1)至设定位置;

8.4、起吊空腔结构,空腔结构通过内舱壁(3)套装于钢管基桩(1)上,滑槽(3-1)配合滑道(2),沿钢管基桩(1)下放直至海床面;

8.5、空腔结构在自重作用下稳定后,抽排管(7)上接抽气水泵,通过抽气水泵对空腔结构内的腔室均匀抽气水,在负压作用下空腔结构下沉至设定位置。

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