[发明专利]基于SSD神经网络的违章停车车辆实时检测方法有效
申请号: | 201710225416.7 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN106935035B | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 谢雪梅;陈曙;石光明;王陈业;赵至夫 | 申请(专利权)人: | 西安电子科技大学 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06K9/00;G06K9/62 |
代理公司: | 陕西电子工业专利中心 61205 | 代理人: | 王品华 |
地址: | 710071 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 ssd 神经网络 违章 停车 车辆 实时 检测 方法 | ||
1.基于SSD神经网络的违章停车车辆实时检测方法,包括如下步骤:
1)构建训练数据集:
1a)采集若干个不同场景、不同拍摄角度、不同光照变化和天气情况下的车辆行驶视频,将这些视频每隔25帧保存成一张图片;
1b)在每张图片上划定感兴趣区域,并对感兴趣区域内的车辆进行标注,再将标注车辆的坐标、宽高以及类别信息存入到txt格式的标签文件中;
1c)合并所有标签文件,并将文件的txt格式转换为xml格式,获得与训练图像相对应的车辆类别以及位置信息的标签文件,即训练数据集;
2)通过K-Means聚类获得车辆宽高比的K个聚类中心:
2a)使用MATLAB函数importdata()读入1b)生成的txt格式的标签文件,获取标注车辆的坐标、宽高以及类别信息,将所有标注车辆的宽和高存成一个二维矩阵X,其中矩阵的列代表车辆的宽高,矩阵的行代表不同的标注车辆;
2b)使用MATLAB函数Kmeans()对二维矩阵X进行K-Means聚类,得到K个聚类的车辆宽高,用聚类后的宽除以高得到K个宽高比的聚类中心;
3)使用2b)得到的车辆聚类宽高比,对SSD网络模型进行优化,得到优化后的SSD网络模型;
4)利用优化后的SSD网络模型和跟踪算法进行违章停车检测:
4a)读取视频,得到视频流,并在视频图像中设定禁止停车区域;
4b)从视频流中取第1帧图像,使用优化后的SSD网络模型对图像中禁停区域内的行驶车辆进行检测,获取车辆的位置信息;
4c)取视频流中第2~25帧图像,对4b)获取的目标车辆,调用Opencv函数matchTemplate()使用模板匹配算法进行追踪,得到目标车辆的运动状态和位置信息;
4d)设定交叠率阈值U=0.6,重复4b),根据本次SSD检测到的车辆位置与4c)跟踪结束后的车辆位置,计算交叠率u,将交叠率与交叠率阈值进行比较:若u>U,则将本次SSD检测出的目标车辆与追踪后的目标车辆判断为同一辆车,若u≤U,则判断本次SSD检测出的目标车辆为新进入禁止停车区域的车辆;
4e)重复4c)-4d),直到视频流结束,得到车辆的运动轨迹,将在设定时间阈值内保持静止的车辆判断为违章停车车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其中步骤1b)中的感兴趣区域,是指在采集的车辆行驶视频中,视频内下方三分之二的车道形成的T型区域。
3.根据权利要求1所述的方法,其中步骤2a)中使用函数importdata()读入标注文件,是指通过MATLAB,把标注车辆的宽和高导入MATLAB工作区,再把导入工作区的数据存入矩阵X。
4.根据权利要求1所述的方法,其中步骤2b)中使用的函数Kmeans()聚类车辆的宽和高,是指通过MATLAB,对二维矩阵X进行聚类计算,求出车辆宽和高的K个聚类中心。
5.根据权利要求1所述的方法,其中步骤3)中对SSD网络模型进行优化,得到优化后的网络模型,按如下步骤进行:
3a)下载和安装caffe-ssd深度学习平台;
3b)根据K-Means宽高比聚类结果修改文件ssd_pascal.py中的aspect_ratios参数;
3c)修改caffe_ssd平台下的标签字典labelmap_voc.prototxt,使标签字典与检测类别一致;
3d)运行create_data.sh程序,将1)中准备好的数据集转换为lmdb格式文件;
3e)运行ssd_pascal.py文件,开始训练SSD网络,直到网络训练收敛,得到最终的网络模型。
6.根据权利要求1所述的方法,其中步骤4c)中调用Opencv计算机视觉库中的函数matchTemplate()使用模板匹配算法进行追踪,是利用SSD网络模型识别到的目标车辆作为模版,在视频流中找出目标车辆的位置,实现对车辆的追踪。
7.根据权利要求1所述的方法,其中步骤4c)中使用的matchTemplate()函数,为Opencv开源计算机视觉库的自带函数。
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