[发明专利]一种车内生命体监测应急方法有效
申请号: | 201710225582.7 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN107160967B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 蔡哲宇;林培群 | 申请(专利权)人: | 广州途威慧信息科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60Q5/00;B60R16/033 |
代理公司: | 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 | 代理人: | 林伟斌 |
地址: | 510660 广东省广州市高新技术产业开发区科学城科学大道1*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生命体 监测 应急 方法 | ||
1.一种车内生命体监测应急方法,其特征在于,包括步骤如下:
S1.判断车辆的车门车窗启闭状态;
S2.当车辆的车门车窗处于锁闭状态时,进行车内生命体检测;
S3.当监测到车内存在生命体时,判断车辆的发动机运行状态;
S4.当发动机处于熄火状态时,进行车内温度的检测,并根据车内温度情况控制内设有蓄电池供电的应急空调装置的使用;当发动机处于工作状态时,进行车内一氧化碳浓度检测,并根据车内一氧化碳浓度情况控制内设有蓄电池供电的应急换气系统的使用;
对于步骤S4,当车内浓度达到或者超过设定的一氧化碳浓度阈值时,应急换气系统启动使用;
当应急空调装置或者应急换气系统被触发使用时,对车内生命体进行生命体征检测,且立即发送报警信息到用户终端;若车内生命体的生命体征异常则立即发送报警信息到报警中心,若无异常则发送报警信息一定时间后,若车内状态仍然保持应急空调装置或者应急换气系统被触发时的状态,则再发送报警信息到报警中心;
应急模式触发时间可根据蓄电池容量调节,可根据用户需要选择不同触发时间。
2.根据权利要求1所述的车内生命体监测应急方法,其特征在于,对于步骤S4,当车内温度达到或者超过设定的温度阈值时,应急空调装置启动使用。
3.根据权利要求1所述的车内生命体监测应急方法,其特征在于,当应急空调装置或者应急换气系统被触发使用时,车辆鸣笛报警。
4.根据权利要求1所述的车内生命体监测应急方法,其特征在于,所述报警信息包括车辆地理位置信息、车内温度值、车内一氧化碳浓度值和车内生命体的生命体征值。
5.根据权利要求1所述的车内生命体监测应急方法,其特征在于,所述一定时间是根据蓄电池的容量使用时间确定的。
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