[发明专利]结晶器蜗轮蜗杆减速机拆装机构

说明书

本发明涉及一种结晶器蜗轮蜗杆减速机拆装机构，其特征在于，所述拆装机构包括靠山支架、弹簧、调节螺母、承载螺母、定位套、圆柱销、梯形丝杆、防脱挡板、液压扳手以及夹紧螺母，将靠山支架摆放到工作台上，梯形丝杆一头为前端插入靠山支架内孔，把定位套和承载螺母套在梯形丝杆上，推至靠山支架内侧平面，将圆柱销插进承载螺母的销孔中，所述防脱挡板旋在承载螺母上，装上液压扳手，所述夹紧螺母旋入液压扳手表面，所述弹簧套进梯形丝杆的另一端，并旋上调节螺母，所述夹紧螺母设置在梯形丝杆上。该技术方案设计的拆装机构快速方便、安全可靠，制作成本低廉、结构简单，操作方便，省时省力，节约部分能源损耗。

技术领域

本发明涉及一种拆装机构，具体涉及一种结晶器蜗轮蜗杆减速机拆装机构及装配方法，属于减速机相关设备技术领域。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是机械传动的重要组成部分，在本公司许多设备上使用，梅钢1#连铸机是炼钢建厂时的重要设备，虽然不能满足现阶段产品生产要求，但还在不停为梅钢做贡献。1#连铸机结晶器窄面调宽机构为最老式的手动蜗轮蜗杆减速机。承重丝杆旋在蜗轮中，在调整板坯宽度需要操作人员旋转蜗杆带动蜗轮，使承重丝杆和窄面铜板前进或后退，从而达到需要的产品规格尺寸。由于蜗轮蜗杆减速机传动平稳精度高抗震性好，维修费用便宜，使用时间长等优点，至今还有数台修复的结晶器在备件区。

结晶器蜗轮蜗杆减速机维修过程中，蜗轮箱体端盖没有工具着力点，而且设计成直径较大圆形，又因为减速机蜗杆两端突出无法摆平，导致拆卸无扶持点维修困难。在没有办法的情况下只能用割炬加热，再用錾子对准箱体端盖边缘击打拆卸，不仅破坏了端盖外形，也让配合面变形，此方法费时费力效率极低，并存在安全隐患，还不一定能够拆下箱体端盖。因此，迫切的需要一种新的方案解决该技术问题。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种结晶器蜗轮蜗杆减速机拆装机构，该技术方案设计的拆装机构快速方便、安全可靠，制作成本低廉、结构简单，操作方便，省时省力，节约部分能源损耗。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种结晶器蜗轮蜗杆减速机拆装机构，其特征在于，所述拆装机构包括靠山支架、弹簧、调节螺母、承载螺母、定位套、圆柱销、梯形丝杆、防脱挡板、液压扳手以及夹紧螺母，将靠山支架摆放到工作台上，梯形丝杆一头为前端插入靠山支架内孔，把定位套和承载螺母套在梯形丝杆上，推至靠山支架内侧平面，将圆柱销插进承载螺母的销孔中，所述防脱挡板旋在承载螺母上，装上液压扳手，所述夹紧螺母旋入液压扳手表面，所述弹簧套进梯形丝杆的另一端，并旋上调节螺母，所述夹紧螺母设置在梯形丝杆上，所述圆柱销的数量为三个。

作为本发明的一种改进，所述拆装结构还包括框架、蜗轮蜗杆箱体以及箱体端盖，所述靠山支架固定在框架上，所述蜗轮蜗杆箱体套进靠山支架的孔中。

一种结晶器蜗轮蜗杆减速机拆装机构的拆卸方法，其特征在于，所述方法如下，

1）把靠山支架紧固在框架或固定的物件上，使用吊具吊起蜗轮蜗杆箱体，其底平面和靠山支架内侧平面靠实，此时蜗轮蜗杆箱体底平面台阶套进入靠山支架的内孔中，然后紧固螺栓固定；

2）把定位套5放入蜗轮蜗杆箱体底平面台阶套内孔中，将梯形丝杆从靠山支架1外侧内孔穿过定位套和蜗轮蜗杆箱体，装上弹簧并旋上调节螺母，

3）承载螺母通过梯形丝杆前端与箱体端盖平面贴合，承载螺母的台阶与箱体端盖内孔配合，再把三支圆柱销插入承载螺母和箱体端盖的定位孔中，将防脱挡板拧紧在承载螺母上，把液压扳手装在承载螺母上，手动拧紧夹紧螺母，