[发明专利]一种ABS树脂组合物及其应用在审

专利信息
申请号: 201710228821.4 申请日: 2017-04-10
公开(公告)号: CN108690314A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 余朦山;李文龙;孙付宇;李欣达;邹冲;郭涛 申请(专利权)人: 四川金发科技发展有限公司
主分类号: C08L55/02 分类号: C08L55/02;C08L51/00;C08L51/08
代理公司: 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 代理人: 伍嘉陵;彭玲
地址: 621000 四川省绵*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 增强树脂 相容剂 应用 共混树脂 加工性能 降噪特性 力学性能 设备要求 制备工艺 相容性 重量份 家电 汽车
【说明书】:

本发明公开了一种ABS树脂组合物及其应用,按重量份数计,包括如下组分:ABS树脂58份‑99份;相容剂5份‑15份;阻尼增强树脂5份‑10份。本发明通过在ABS树脂中加入阻尼增强树脂,同时选择合适的相容剂改善共混树脂间的相容性,使所制得的ABS树脂组合物具有明显的降噪特性,且具有优异的力学性能和加工性能;制备工艺简单,设备要求低,适合工业化生产,可广泛应用于汽车或家电等领域。

技术领域

本发明涉及高分子材料改性技术领域,具体涉及一种ABS树脂组合物及其应用。

背景技术

ABS是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物,由于ABS树脂协调了三种组分的优越性能,所以具有优良的抗冲击强度、良好的加工性能和化学稳定性,易于模塑成型,制品富有光泽,且兼具韧性和柔性,综合性能优良。ABS树脂以其卓越的综合性能广泛用于汽车工业、电子电器工业、轻工家电、纺织和建筑等行业。近年来,汽车行业对车内噪音的关注度越来越高,车内的噪音主要来源于车内联合部件的挤压以及部件间的摩擦,车内噪音较大会直接影响到驾驶员和乘客的身心健康,甚至会影响到驾驶的安全性。

为了改善车内的噪音问题,通常的方法是采用润滑脂或者贴毛毡来降低噪音,但这种方法的工序繁琐、成本高,而且无法达到持久性的抗噪音效果。中国专利CN201737057U公开了一种防噪音的轿车顶盖,通过较大面积的衬板固定连接在覆板的薄弱部位,加强了轿车顶盖的整体刚度,减小了轿车行驶时由于震动和空气阻尼产生的顶盖变形,从而可防止产生噪音。中国专利CN102229736A公开了一种轻质降噪改性ABS材料,该发明中在配方中加入了空心粒子型的无机填料,空心粒子的特殊结构使材料具有一定的降噪功能,同时材料密度很低,对于汽车轻量化和减震降噪等具有很高的应用价值。

不仅是在汽车领域,家电、电子电器等其他领域,降低噪音的产品无疑会给消费者带来更健康舒适的体验,发明设计高阻尼的降噪材料势在必行。ABS材料广泛的应用于多个国民领域,因此开发设计降噪的ABS树脂具有重要的价值和意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种ABS树脂组合物,该组合物具有明显的降噪特性且具有优异的力学性能和加工性能。

本发明是通过以下技术方案实现:

一种ABS树脂组合物,按重量份数计,包括如下组分:

ABS树脂 58份-99份

相容剂 5份-15份

阻尼增强树脂 5份-10份。

所述ABS树脂为为本体法聚合ABS或乳液法聚合ABS中的一种或两种的混合物。

所述相容剂为SAN接枝改性树脂,具体选自马来酸酐接枝SAN、丙烯酸接枝SAN、甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝SAN(SAN-g-GMA)或恶唑啉接枝SAN中的一种或几种的混合物。

所述阻尼增强树脂为马来酸酐接枝聚氨酯树脂(TPU-g-MAH)或甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝聚氨酯树脂(TPU-g-GMA)中的一种或两种的混合物,接枝率为0.1%-5%。优选为马来酸酐接枝聚氨酯树脂与甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝聚氨酯树脂按质量比1:10~10:1的混合物,更优选为马来酸酐接枝聚氨酯树脂与甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝聚氨酯树脂按质量比2:5~5:2的混合物。

根据实际性能需要,本发明所述的ABS树脂组合物,按重量份数计,还可以包括耐热剂0-20份、助剂0.5份-1.5份。

所述耐热剂为N-苯基马来酰亚胺耐热改性剂。

所述助剂为抗氧剂、光稳定剂、润滑剂或色粉中的一种或几种的混合物。

所述抗氧剂为受阻酚类抗氧剂或亚磷酸酯类抗氧剂中的一种或几种的混合物;

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