[发明专利]跨座式单轨轨道车辆转向架及其飞轮动能回收装置

权利要求书

1.一种飞轮动能回收装置，其特征为，包括，齿轮传动部件、输入输出轴、调速部件、中间轴、后级变速部件、飞轮轴、飞轮和壳体，所述齿轮传动部件、输入输出轴、调速部件、中间轴、后级变速部件、飞轮轴和飞轮依据前后循序排列放置在壳体内，其中的转动部件通过轴承连接在壳体上。

2.根据权利要求1所述的动能回收装置，其特征为，所述齿轮传动部件用于连接轨道车辆转向架的车轮轴与飞轮动能回收装置的输入输出轴，其前端连接车轮轴，后端连接输入输出轴；

齿轮传动部件具有传动和变速功能；

所述齿轮传动部件从其前端车轴至后端输入输出轴的传动为升速传动，其转速比为2～5，优选的，转速比为3。

3.根据权利要求1所述的动能回收装置，其特征为，所述调速部件为具有齿轮锁定和转速限制装置的行星齿轮系统；

该行星齿轮系统具有传动、变速和调节传动比的功能；

该行星齿轮系统依据其结构，从其前端输入输出轴至后端中间轴的传动为升速传动，其转速比为2～10，优选的，转速比为5；

当行星齿轮部件实施对齿轮锁定和转速限制操作后，可以实现行星齿轮系统在其固定传动比范围内实施传动比的调节功能，从其前端输入输出轴至后端中间轴转速比的调节范围为0～2与0～10之间，优选的，转速比的调节范围为0～5。

4.根据权利要求1所述的动能回收装置，其特征为，所述后级变速部件为二档变速器；

该二档变速器具有传动、二档变速和“空档”功能；

该两档变速器的两档切换分别对应实施飞轮能量蓄入操作和实施飞轮能量释放操作；

该两档变速器在实施飞轮能量蓄入操作时，齿轮啮合飞轮能量蓄入齿轮，从前端中间轴至后端飞轮轴的传动为升速传动，其转速比为25～5倍，优选的，其转速比为10；

在实施飞轮能量释放操作时，齿轮啮合飞轮能量释放齿轮，从前端飞轮轴至后端中间轴的传动为降速传动，其转速比为0.1～0.8，优选的，其转速比为0.6667(2/3)；

当二档变速器未啮合齿轮时，后级变速部件可以实现“空档”功能。

5.根据权利要求1所述的动能回收装置，其特征为，所述飞轮放置在飞轮轴上，飞轮可以以飞轮轴轴心进行旋转，用于存储能量。

6.根据权利要求1和5所述的动能回收装置，其特征为，所述飞轮由金属或金属及其它复合材料制作而成。

7.根据权利要求1和5所述的动能回收装置，其特征为，所述飞轮的质量为10～100千克，优选的，飞轮的质量为40千克。

8.根据权利要求1和5所述的动能回收装置，其特征为，所述飞轮的直径为20～80厘米，优选的，飞轮的直径为27厘米。

9.根据权利要求1和5所述的动能回收装置，其特征为，所述飞轮的最高转速为20000～70000RPM，优选的，飞轮的最高转速为24000RPM。

10.一种跨座式单轨轨道车辆转向架，其特征为，包括上述任意一项所述的飞轮动能回收装置。