[发明专利]车辆盲区的监控方法、系统及车辆在审
申请号: | 201710231667.6 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN107472128A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 刘关;魏林和;涂华刚;董陇业;董玲俊 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 盲区 监控 方法 系统 | ||
1.一种车辆盲区的监控方法,其特征在于,所述车辆包括用于监测障碍物的监测装置,所述监测装置至少包括设置在车辆前部的第一监测模块和设置在车辆后部的第二监测模块,所述第一监测模块和第二监测模块的监测范围覆盖所述车辆盲区,所述方法包括以下步骤:
接收所述第一监测模块和所述第二监测模块的监测信号;
根据所述监测信号判断监测到的所述车辆盲区内的障碍物的类型,其中,所述障碍物的类型包括静态障碍物和动态障碍物;
如果所述障碍物为动态障碍物,则进行报警。
2.根据权利要求1所述的车辆盲区的监控方法,其特征在于,所述根据所述监测信号判断监测到的所述车辆盲区内的障碍物的类型,进一步包括:
如果所述第二监测模块和所述第一监测模块在第一预设时间内依次监测到障碍物,则确定所述障碍物为动态障碍物;
如果所述第一监测模块和所述第二监测模块在第二预设时间内依次监测到障碍物,且所述第一监测模块在所述第二预设时间内持续监测到障碍物,则确定所述障碍物为静态障碍物。
3.根据权利要求1或2所述的车辆盲区的监控方法,其特征在于,所述车辆盲区包括左侧盲区和右侧盲区,所述第一监测模块至少包括设置在车辆左前部的第一监测子模块和设置在车辆右前部的第二监测子模块,所述第二监测模块至少包括设置在车辆左后部的第三监测子模块和设置在车辆右后部的第四监测子模块,其中,
当所述第三监测子模块和所述第一监测子模块在第一预设时间内依次监测到障碍物,则确定所述左侧盲区在动态障碍物;
当所述第四监测子模块和所述第二监测子模块在所述第一预设时间内依次监测到障碍物,则确定所述右侧盲区存在动态障碍物。
4.根据权利要求3所述的车辆盲区的监控方法,其特征在于,还包括:
当确定所述左侧盲区存在动态障碍物时,控制设置在所述车辆的左后视镜上的第一报警装置进行报警;
当确定所述右侧盲区存在动态障碍物时,控制设置在所述车辆的右后视镜上的第二报警装置进行报警。
5.一种车辆盲区的监控系统,其特征在于,包括:
用于监测障碍物的监测装置,所述监测装置至少包括设置在车辆前部的第一监测模块和设置在车辆后部的第二监测模块,所述第一监测模块和第二监测模块的监测范围覆盖所述车辆盲区;
判断模块,用于接收所述第一监测模块和所述第二监测模块的监测信号,并根据所述监测信号判断监测到的所述车辆盲区内的障碍物的类型,其中,所述障碍物的类型包括静态障碍物和动态障碍物;
报警模块;
控制模块,用于当所述障碍物为动态障碍物时,控制所述报警模块进行报警。
6.根据权利要求5所述的车辆盲区的监控系统,其特征在于,所述判断模块用于:
当所述第二监测模块和所述第一监测模块在第一预设时间内依次监测到障碍物,确定所述障碍物为动态障碍物;
当所述第一监测模块和所述第二监测模块在第二预设时间内依次监测到障碍物,且所述第一监测模块在所述第二预设时间内持续监测到障碍物时,确定所述障碍物为静态障碍物。
7.根据权利要求5或6所述的车辆盲区的监控系统,其特征在于,所述车辆盲区包括左侧盲区和右侧盲区,所述第一监测模块至少包括设置在车辆左前部的第一监测子模块和设置在车辆右前部的第二监测子模块,所述第二监测模块至少包括设置在车辆左后部的第三监测子模块和设置在车辆右后部的第四监测子模块,其中,所述判断模块用于:
当所述第三监测子模块和所述第一监测子模块在第一预设时间内依次监测到障碍物,则确定所述左侧盲区在动态障碍物;
当所述第四监测子模块和所述第二监测子模块在所述第一预设时间内依次监测到障碍物,则确定所述右侧盲区存在动态障碍物。
8.根据权利要求7所述的车辆盲区的监控系统,其特征在于,所述报警模块包括:
第一报警装置,所述第一报警装置设置在所述车辆的左后视镜上;
第二报警装置,所述第二报警装置设置在所述车辆的右后视镜上;
所述控制模块用于当所述左侧盲区存在动态障碍物时,控制所述第一报警装置进行报警,以及当所述右侧盲区存在动态障碍物时,控制所述第二报警装置进行报警。
9.根据权利要求8所述的车辆盲区的监控系统,其特征在于,所述第一报警装置和第二报警装置均为LED灯。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求5-9任一项所述的车辆盲区的监控系统。
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