[发明专利]一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置在审

专利信息
申请号: 201710233340.2 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN106864431A 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 汪学品;马晓春 申请(专利权)人: 王萍
主分类号: B60S13/02 分类号: B60S13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 237200 安徽省六安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 汽车 驱动 进行 装置
【权利要求书】:

1.一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:主要由蜗杆、蜗轮、驱动轮、行走轮和外壳组成,所述蜗杆和驱动轮同轴固定安装,所述蜗轮和行走轮同轴固定安装,所述蜗杆和蜗轮啮合,蜗轮安装于蜗杆的下方,所述外壳在与蜗杆轴线平行的一个侧面有斜坡。

2.根据权利要求1所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:所述蜗杆有两个,在水平方向平行安装,蜗杆的轴向两端均安装一个驱动轮,一共有四个驱动轮。

3.根据权利要求1或2所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:所述驱动轮的直径比蜗杆的直径大,其最上点高出外壳的最上面。

4.根据权利要求3所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:驱动轮的外圆表面有摩擦系数较大的材料。

5.根据权利要求4所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:所述驱动轮外圆表面的材料为橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:所述蜗轮有两个,在水平方向平行安装,两个蜗轮之间及蜗轮外均安装一个行走轮,一共有三个行走轮。

7.根据权利要求1或6所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:所述行走轮的直径比蜗轮的直径大,其最下点低于外壳的最下面。

8.根据权利要求7所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:行走轮的外圆表面有摩擦系数较大的材料。

9.根据权利要求8所述的一种利用汽车驱动轮进行汽车横移的装置,其特征在于:所述行走轮外圆表面的材料为橡胶。

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